原创/王成诚
主编/孟笑宇
在网上查找雷克萨斯LM，跳出来最多的一定是关于雷克萨斯LM加价的音讯，自从新车在上海车展露脸以来，就逾越丰田埃尔法，成为了新一代「加价王」。
虽然曾经受港风的影响，丰田埃尔法(参数|图片)被台上了MPV之王的宝座，加价30万是常有的事，但现在在雷克萨斯LM(参数|图片)面前几乎就何足挂齿。
有网友就说自己到雷克萨斯4S店订车，问到LM现在加价80全能提车么，成果出售居然答复，不好意思，咱们没有这么大的优惠。
作为丰田埃尔法同渠道打造的车型，雷克萨斯LM 300h的加价起伏高达168万，落地价超越400万元，不过这些都是进口现车，在国内雷克萨斯LM还未正式出售。
今天，雷克萨斯发布了全新LM的官方价格，其间七座隽雅版的价格为116.6万元，四座御世版的价格为146.6万元，并将在2月24日正式开端出售。
雷克萨斯经销商还会加价吗？
虽然国内价格正式发布了，但并不是说加价状况就不存在了，参阅雷克萨斯在国内的出售状况，那是一点都不愁卖，连入门级的ES(参数|图片)都需求加价提车。
作为顾客更关怀的是或许是要加价多少罢了，据了解，不少网友以为加价几十万元还可以承受，但若是加价上百万元，宾利添越(参数|图片)、迈巴赫S680不香吗？
一起，雷克萨斯前段时间刚由于加价行为违法了《反垄断法》，被江苏商场监督管理局罚款8761.31万元，有了前车之鉴，经销商加价的行为也有望收敛一些。
从产品来看，雷克萨斯LM的重视度之所以这么高，仍是由于其在奢华商务车商场难逢对手。
虽然是与埃尔法同渠道打造的车型，但雷克萨斯的品牌影响力更胜一筹，家族式的规划也愈加霸气、尖锐，从外观上来看也要比埃尔法愈加拔尖。
而且，新车长宽高分别为5040/1850/1945mm，轴距3000mm，比较埃尔法在车长和车高上均有增加。一起为了具有更好的舒适性，雷克萨斯LM还针对悬架进行了晋级。
装备方面更是尖端规范，7座版车型具有12.3寸中控屏幕、17扬声器Mark Levinson®马克莱文森音响、全景印象、主动刹车辅佐功用、卡片钥匙、更舒适的座椅填充物、后排13.3寸车载电视等。
而4座版车型还晋级了前后排间隔、后排26寸车载电视、后排车载冰箱、后排座椅按摩、后排控制面板、19扬声器Mark Levinson®马克莱文音响等。
值得一提的是，该车所装备的Ottoman座椅，内置多达4个减震模块及多种仿指压按摩形式，选用AdaptiPedic低弹性聚氨酯原料填充，可以有用过滤纤细轰动。
动力上，雷克萨斯LM 300h将搭载与埃尔法双擎(参数|图片)相同的2.5升油电混合体系，不过详细参数待官方发布。
2019年，雷克萨斯在华销量初次突破了20万台，可见其在国内的受欢迎程度。而雷克萨斯LM的奢华、舒适和商务特点让其站在了MPV金字塔的最顶端。
在产品力、影响力八面玲珑的状况下，虽然想买雷克萨斯LM的人来说，或许并不关怀它加价多少，但咱们仍然等待新车的加价起伏不至于太夸大，顾客购买也更理性。
