蓝鲸轿车1月13日讯 日前，中汽中心数据资源中心发布了2019年12月国内车市上险数据，蔚来轿车12月蔚来品牌上险数为3184辆，打破3000辆大关，接连五个月环比上涨，全年上险数为20749辆。
其间，ES6 12月上险数为2547辆，攀上2500辆门槛，卫冕纯电动SUV商场销量冠军，并作为仅有入榜的纯电动SUV，接连第五个月进入奢华中型SUV细分商场前十，2019年，ES6累计上险数为11490辆。
ES8 12月上险数637辆，2019年累计上险数为9259辆，在7月新能源补助退坡后仍坚持了接连5个月上升，12月环比上涨36.1%。在可选装三排座的奢华SUV细分商场中ES8排名第六位。
值得一提的是，传统奢华品牌纯电动产品上市后商场反应欠安，12月，奔跑EQC和奥迪e-tron上险数分别为73辆和44辆。
近来，李斌在2020我国电动轿车百人会论坛上表明，智能电动轿车是我国轿车企业品牌向上非常好的一个时机，不论从加快、制动的功能，仍是从智能化程度，仍是从服务，以及从咱们的运用本钱、购置税等等各方面归纳来看，ES6和相同价格的宝马X3、奥迪Q5、奔跑GLC都是毫无疑问最有竞争力的产品。
别的针对特斯拉国产Model 3降价，李斌表明：“蔚来的车均匀价格补助前超越40万，特斯拉降价蔚来也没什么降价空间，咱们都是负毛利，所以咱们只能把服务做好，把产品做好，顾客是会给报答的。”
