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有史以来最丑的六款国产车第一名居然是台轿跑车

放大字体  缩小字体 2020-01-13 13:23:41  阅读:685 作者:责任编辑NO。石雅莉0321

一直以来,我们都在和我们聊选车、用车的论题。但今日我们决议不按套路出牌,聊点不相同的,盘点几款那些年外观最丑,给我们留下深刻印象的车型。

最丑No.6 昌河 爱迪尔

一提到爱迪尔这个姓名,恐怕大多数同学都不太了解,但要是提起昌河这个品牌,估量就能勾起一波儿80后的儿时回忆了。昌河轿车是靠制作微面发家的,在90时代的出租车,几乎便是大发和昌河垄断了整个微面商场。本来爱迪尔的推出,是想让世人脱节对微面做工差,设计感不强的观念,但谁知这台车的诞生不只没有到达预期的主意,反而和丑直接画上了等号。

不知道为什么,我总感觉爱迪尔的旁边面造型很像一片树叶,仅仅通过设计师的随性发挥,把这片树叶变胖了,所以,把它描述成是发胖了的树叶愈加恰当。值得一提的是,垂直于尾箱盖两边的尾灯,在那个时代肯定算是新鲜物种了。

爱迪尔的内饰造型仍是能够承受的,倒水滴的中控台也很特性,仅仅塑料质感略强,但话说回来,几万块钱的车能有这样的做工也就能够了,还要啥自行车啊。

最丑No.5 众泰 朗悦

提到众泰这个品牌,或许你不会感到生疏,但相片里的这台朗悦,你又了解多少呢?其实它的原型车是进口的菲亚特Multipla,一台六座的MPV。要知道朗悦高车身、大窗户的设计自身就很古怪了,再配上一套只合适安放在轿车上的大灯和中网之后,就显得更不协调了。

尾部的款式也和前脸相同措手不及,娇小的尾灯配上超大面积的后风挡玻璃,让这台出自民间的怪兽看起来愈加古怪。

看完外观,再来看看它的内饰,朗悦的座椅选用3+3的布局,这样的前排横向座椅布局,不由让我联想起那些发动机在屁股下面的小货车。此外它的外表盘、空调操控按钮也被安放在了正中间,而且视点也稍稍向驾驶员一侧歪斜,为的便是便利读取和操作。

最丑No.4 吉祥 美人豹

吉祥美人豹作为一台国民小跑车,一经上市不知点着了多少年轻人对跑车的热心,但其时整车的外形和制作流程与工艺真实让人难以承受,特别后翼子板的造型,几乎是丑到极致。可话说回来,尽管它丑,但实践销量还不错,究竟当年的车价比起那些进口小跑车来说低了不少,而且开它出去的回头率又那么高,所以做工粗糙点也就能欣然承受了。

看到美人豹车尾灯的一会儿,是不是以为它是丰田Supra的弟弟呢?快醒醒吧,它们仅仅是尾灯神似罢了,要知道美人豹的做工远不及丰田Supra五分之一,当然毕竟价格也是如此。

你必定和我相同,以为美人豹有跑车的外观,就应该有跑车的内饰,但严酷的实际又再次突击了我们,纯塑料的中控台,先不说触感有多硬,随处可见的超大缝隙就足以让你窒息了,总结美人豹的内饰就一个字“糙”!

最丑No.3 奇瑞 QQ me

QQ me,大眼睛、小嘴巴像极了青蛙,圆润的车身线条,让这台两门的小宠适当有特性。但每次在路上见到它,我心中都有一个疑问。

这个疑问来自于整车造型,前头也圆,尾巴也圆,究竟哪个才是车头,哪个是车尾啊?甭说,您要不仔细看,还真分辩不出来,离着大老远一瞅,总感觉它是倒着开呢!

QQ me的内饰和外观相同萌,车内的外表、出风口以及车门拉手都选用了圆形的设计,款式尽管设计的很新颖,但毕竟没能逃得了“粗糙”的头衔。

最丑No.2 奇瑞QQ 6

当年,两厢硬改三厢的车不少,比方这台QQ 6,外观真实是让我无言已对,说它长得像个小包子吧,充其量仍是个素馅的。大奔儿头、小中网怎样看都觉得别扭。每逢我在路上看到这台车,我都行注目礼,而且打心眼儿里敬服买它的车主们。

圆滚滚的造型假如是台概念车,我还能牵强承受,但毕竟化身成量产车就有点说不过去了,当然了,假如定价廉价我也就忍了,顶配手动豪华型全办完要五万多,咱买台其他车不好吗?

QQ 6的车内气氛比起外观算是正常多了,方向盘的造型有木有和老款GL8的很类似?中置的外表尽管是传统的数字指针款式,但那一抹蓝色的背光,仍是显得尤为奥秘。不过话说回来,它的外观和内饰真的是让人过目不忘。

最丑No.1 春风轿跑车

提到最丑,你眼前这台明黄色的跑车能够算是实至名归了。你没看错,它出自春风品牌,一个有着多年制作重型货车阅历的厂家,居然在其时也设计出了小跑车。这台代号为EQ7240BP的家伙,春风并没有给它起什么巨大上的姓名,仅仅称它为春风轿跑车,但信任资深车迷必定看得出,这台车的外观曲线多少有些韩国现代轿车Coupe的影子。

当我看到它尾部的一刹那,只想说一句话:你后尾部的造型是不是有点过分了?这百褶大尾翼几乎太丑了,设计师你究竟是咋想的?我的精力现在现已紊乱了,怎样能有这么丑的“轿跑车”?

一次偶尔的时机,让我找到了这台春风轿跑车的设计精华,看过之后我才茅塞顿开,本来我们了解的尔康和它是师兄弟啊,仅仅不知道尔康看过之后会怎样想?

总结

不难看出,当年自主品牌仍是停留在仿照和山寨的逆向开发阶段,设计功底也是适当唐塞,毫无规矩。阅历那段辣眼睛的年月,现在绝大多数的自主品牌都现已有了自己的造型设计中心,无论是延聘世界设计大咖仍是自给自足,都告别了那个从前丑爆的自己,敞开了新颜,也必定会呈现我国的“乔治亚罗”。

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