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特斯拉深度解析国产新周期电动化大未来

放大字体  缩小字体 2020-01-12 15:09:31  阅读:8257 来源:自媒体 作者:奔驰GLC级

作者 | 曾朵红

来历 | 东吴证券

首要内容

公司介绍:全球电劢车领导者,轿车产业链中的苹果

销量解析:model3(参数|图片)初露峥嵘,model Y(参数|图片)更创光辉

产能建造:上海工厂进展超预期,柏林是10个新厂规划的起点

运营状况:规划提高带劢各项财务指标改进

品牌力的有用支撑:直营形式、无人驾驶、充电桩

供应链:20年末完结国产化,中心供货商弹性几许?

陈述摘要

轿车生态的革新者,电动化的领导者:由马斯克领导的特斯拉团队彻底根据运用者实在的体会,带来轿车范畴的三大发革 :电动化,智能化,商业形式发革。04年树立,08年交给首款车型Roadster(参数|图片),由豪华车ModelX/S 打造树立高 端品牌,后下沉大众化商场,19年销量36.7万辆占全球电动车比例约18%,其间Model3销量30万辆已证明其与燃油车的竞赛优势。特斯拉依托其抢先的整车OTA体系、强壮的充电桩网络、直营商业形式已树立电动车运用生态,奠定其轿车界的“苹果”位置。

对标苹果,特斯拉将敞开我国电动车产业链的黄金时代,对科达利、恩捷、天赐、拓普等标的成绩弹性大:国产Model3现在的零部件国产化仅为30%,方针在20年末到达100%。我国供货商首要有两类,一是配套特斯拉电池供货商LG电池的资料厂商,二是轿车零部件,测算单车价值百科量2000元以上的首要厂商有资料供货商(科达利、恩捷股仹、赣锋锂业、天赐资料),轿车零部件(华域轿车、拓普集团、三花智控、旭升股仹)。从成绩 弹性较大,咱们测算若20年国产特斯拉销量到达15万辆,相对亍2019年成绩,对拓普、科达利、恩捷、天赐的 赢利弹性10-15%,若销量到达100万辆,则带来70-80%的增加。

陈述内容

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