1月11日中国电动轿车百人会论坛现场，刚刚履新华为智能轿车解决方案BU首席战略官的郑刚迎来了新岗位上的初次揭露发声。
在“互联网+年代下零部件企业转型与晋级”的主题对话环节中，郑刚谈到了信息产业与轿车产业的交融问题。
郑刚表明，华为智能轿车解决方案事务部的定位，是作为未来华为在智能轿车范畴担任的首要部分，并供给智能轿车的ICT部件和解决方案成为面向轿车的增量ICT（Information Communications Technology）部件供货商。
在他看来，ICT是传统轿车产业晋级的催化剂，它不只将加速轿车特点的改动，完成产品形状与技能形状的晋级，其次也将加速智能网联电动化的进程，并提高车辆关于顾客的吸引力。
郑刚泄漏，现在华为正在协助一些车企进行“核算与通讯”这一全新技能架构的打造。
“未来轿车将衍变成为软硬一体化：暨硬件可替换软件可晋级，轿车也将不再是一次性的买卖，而由此给业界带来的将是全新的营运形式。”
郑刚以为，ICT企业未来将成为传统车企转型过程中不可或缺的力气。
虽然参加华为仅两个月时刻，但郑刚用了九个字对华为进军轿车范畴的情绪进行了归纳：重技能，懂敬畏，知进退。
此前华为方面曾表明，全球并不缺轿车制造商，缺的是能面向未来“四化”继续供给技能和部件的企业，而这些部件和技能刚好多是华为已具有的技能，相同契合华为的基因，正是基于此，终究促进华为在轿车事务上下定决心。
上一年上海车展期间，华为也首度回应了造车风闻：不造车，聚集ICT技能，协助车企造好车。随后的5月29日，任正非亲身签发安排变化文件，华为正式建立智能轿车解决方案BU，并隶属于ICT办理委员会办理。
