# 兰博基尼 #
# Huracan EVO RWD #
现如今的兰博基尼基本上没有后驱车型了，如同兰博基尼现已遗忘了这种驱动布局。
而谈到这种车型，还要回到十多年前的Gallardo Valentino Balboni，以及之后的Gallardo LP550-2。
再之后，兰博基尼就推出了Huracan(参数|图片)车型，而且用LP580-2来表明其相对于Gallardo(参数|图片)在动力上的提高。而现在，Huracan也迎来了新款车型 —— Huracan Rear-Wheel Drive。
没错，后驱。
在Huracan EVO的改款之上，RWD由于后轮驱动的传动方法，最大马力下调至了610匹。
这些马力依然来自于5.2升V10自吸发动机。没错，仍是自吸。
所以RWD会在8000转时迸发出一切动力。
而这些动力将会经过七速变速箱和换挡拨片传递出来。
有必要留意一下的是RWD比较EVO分量要减轻了33公斤（RWD重1389公斤），前后轴分量散布为40/60。不过RWD的百公里加快时刻却慢了0.4秒，达到了3.3秒。
依照兰博基尼的说法，尽管百公里加快时刻很重要，可是也不能疏忽背面的要害——
“先不说功能方面现已算得上尖端了，Huracan RWD的最要害的当地并不在于直线加快或许圈速。由于具有了共同的新规划，RWD可以成为与驾驭人更靠近的车子。”
直白点说，RWD诞生的意图，是为了带来更赋有趣味的驾驭。
或许正由于如此，兰博基尼还为RWD装备了牵引力操控办理体系和起步弹射操控办理体系。
除此之外，RWD还装备了20英寸大轮毂和碳陶瓷刹车。
在外观上，RWD大致仍是规范的兰博基尼车型风格，不过采用了全新的保险杠规划。而车前脸的规划非常简练，可是其上的线条却勾勒出了适当的攻击性。
车身色彩上，从图片也能看出，使用了用意大利文称作Giallo Belenus的亮黄色。这姿态就可以凸显出RWD在外观上的改变。信任仅仅乍一看，你也能看出RWD和EVO在外观上的差异。
右侧为RWD
价格方面，这款RWD在国外选配前的根底价格只需16.44万欧元，大约127万元人民币。在国内的指导价为254万元。
这也现已很好了，究竟这是一辆后驱兰博基尼。
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