驱动我国2020年1月9日音讯 近来,在美国拉斯维加斯拉的世界消费类电子科技类产品展览会上,Jeep正式发布了Jeep牧马人的插电混动版别牧马人PHEV。牧马人插电混动版在外观和燃油车型根本保持一致,新车前脸保留了圆形大灯以及辨识度极高的七孔式中网,看上去仍然硬气十足。据悉,该车有望在2020北京车展上进行国内首发。
外观造型上,牧马人插电混动版车型与传统汽油版车型比较,并无显着差异,全体仍是牧马人标志性的款式,方方正正的姿态,很阳刚。插电混动版Jeep牧马人的离地空隙仍旧十分高,从旁边面看,也没有电池杰出底盘。要区别它与传统版别的显着的特征,除了看车身标识外,便是它那坐落主驾驭车门前方的充电口了。不同于自在侠(参数|图片)PHEV以及攻略者(参数|图片)PHEV在车身后翼子板部位的规划,牧马人PHEV的充电口或坐落车身前翼子板方位。参阅燃油版的车身尺度,估计插电混动版的Jeep牧马人车身尺度为4882/1894/1838mm,轴距3008mm。
未来Jeep将在混合动力车和电动车型上都将选用4xe标识。此外,依据Jeep在2019年发布的新五年规划来看,该品牌将在2021年前推出旗下每款车型的电气化版别。到2022年,该品牌将供给10款插电式混合动力车型以及四款全电动车型。
现在Jeep官方还没有发布牧马人(参数|图片)PHEV动力信息,不过依据海外媒体猜想插电混动版牧马人可能与大捷龙PHEV同享动力系统,选用3.6L V6发动机+双电机的动力系统。牧马人PHEV为了进一步提高电池组安全性,其装置方位在传动轴与排气之间的维护区域内。