【环球网科技归纳报导】2020年1月7日，在上海临港的特斯拉超级工厂，埃隆·马斯克向第一批10位国产Model 3车主交给了新车钥匙，这间隔特斯拉上海工厂开建，刚好过去了一年。
马斯克在致辞中说：“2019年对特斯拉来说是含义特殊的一年。”
马斯克表明，作为最大的外商投资项目、第一个外商独资轿车工厂，特斯拉上海工厂被寄予厚望。没有上海市政府的支撑是无法发明这样的奇观的。是杰出的营商环境，特斯拉上海工厂才得以顺畅建造和快速交给。
特斯拉未来将持续深耕我国市场，经过前瞻性理念和布局领航年代，为我国顾客供给更有质量的产品和服务，促进动力结构调整。
在1月7日的活动现场，上海市委常委、副市长吴清宣告了特斯拉国产Model Y(参数|图片)车型正式在上海超级工厂发动出产计划。
特斯拉上海工厂制作总监宋钢介绍，现在上海工厂产值达28辆/小时，每天开工时刻10小时，现在周产值超千辆，估计未来将达每周3000辆。“现在工厂简直每天都是加班情况才干满意订单需求。”宋钢说，本年特斯拉上海超级工厂选用单班出产，下一年将改为双班出产，产值将完结翻番。特斯拉上海超级工厂一期产能为25万辆/年，总产能方针50万辆/年。
现在，上海超级工厂渐渐的变成了特斯拉全球“造血”工厂，在这里出产的车型不只将在我国出售未来还将远销到海外，服务特斯拉全球战略。据了解，特斯拉上海超级工厂二期建造也正在进行中，将承当国产Model 3(参数|图片)和Model Y车型的出产任务。
业内人士表明，一年完结从建厂到交给，特斯拉在创出“我国速度”的一起，也体现出特斯拉在华追求销量包围的紧迫感。跟着国产化率不断的进步，特斯拉的本乡制作本钱将进一步下降，未来车型价格或许再次迎来调降窗口，抢占市场占有率。
