受车市隆冬侵袭的2019年轿车商场，没了淡旺季的切割，也没了合资品牌光环，商场占有率成了车企间锱铢必较的销量战场。自主品牌以价格为优势，在向上冲击之余也保护着不断被掠取的商场；合资品牌两极分化，德系、日系比例持续扩展，销量稳中求增，美系、韩系则全体呈现大幅下滑，尤其是美系品牌凯迪拉克、别克、福特等均呈现了不同程度下滑。
但即便如此，咱们仍然在美系品牌中找到了亮点雪佛兰品牌，雪佛兰2019年全年超51万辆（含出口销量）的成果，但面临竞赛益发剧烈的国内轿车商场，雪佛兰轿车为了更好的进步竞赛力，在紧凑型轿车商场推出了科鲁泽和新科沃兹，SUV商场范畴推出了全新一代创酷(参数|图片)与创界(参数|图片)。旗下多款原有车型也进行了更新换代，融入了更年青、时髦的新家族式规划元素。外观造型上的成功，雪佛兰旗下多款车型也颇受年青人喜欢，时髦、运动风格的Redline与RS系列车型占销量比达76%。
科鲁泽：热销超14万辆，成新主力
在本年紧凑级轿车商场下滑的情况下，雪佛兰推出了科鲁泽和新科沃兹(参数|图片)，上市后均取得了不错的销量体现，新双科车型全年销量超23万辆。其间，于2019年3月份上市的科鲁泽更是全年累计销量141795辆，成为了雪佛兰品牌最热销车型。
1.3T+6速手自一体变速箱的动力组合，让科鲁泽(参数|图片)的体现逾越同级，乃至比思域1.5T的发动机数据还要爆破，也无愧于“MONZA”的姓名；全系标配运动化调校底盘，同级稀有的液压悬置元件，更显着提高了科鲁泽的舒适性。全新一代Mylink+智联体系，以及包含座椅加热、LED主动大灯等在内的多项越级装备，更让科鲁泽的驾乘体现多了舒适和趣味。
产品力上的高水准体现让科鲁泽上市后备受重视，最重要的一点是，在其8.99-11.99万元的指导价上，科鲁泽在终端商场上还有最高3.5万左右的优惠，同级车型谁受得了？所以，高产品力+终端大力度的促销，一起造就了科鲁泽2019年的高光体现。
全新迈锐宝XL(参数|图片)：新技能加持，不负旗舰之名
同样是本年3月份，雪佛兰久负盛名的车型迈锐宝XL也迎来了换新，全新迈锐宝XL 535T车型正式上市，并在2019年全年取得了74741辆的销量体现。
作为雪佛兰中高级旗舰轿车，全新迈锐宝XL根据通用轿车全球最先进中高级车渠道打造，搭载了第八代Ecotec发动机系列中的535T智能直喷涡轮发动机（1341mL），匹配了通用全球首款CVT智能无级变速箱，带来更智能、更节能环保、更微弱的驾控体会；Smart propulsion智驱科技的参加，更让其产品力大幅提高。
跟着535T车型的上市，全新迈锐宝XL的产品阵型再次得到丰厚，也更全面的满意了国内年青用户的多样化用车需求。自2012年进入国内后，迈锐宝车系累计销量已超越66万辆，在通用轿车全新一代驱动体系和多项先进的技能加持下，全新迈锐宝XL将持续在中国商场深耕细作。
探界者：终端优惠4万，凸显同级性价比
在SUV范畴，雪佛兰2019年相继推出了全新一代创酷与创界两款新车，其间创界正在阅历商场培养，销量爬坡的阶段。而SUV商场的担任，则是雪佛兰中型SUV探界者，探界者在2019年的累积销量达50469辆。
2.0T的动力以及百公里8L左右的油耗体现，都让探界者的动力可圈可点；超高强度钢占比82%的车身以及20多项的安全装备，让探界者在安全上体现越级。更值得一提的是，17.49万起的探界者现在在终端优惠起伏高达4万元，这也让其在同级车型中的性价比有了更大提高。
写在最终：在现有车型矩阵的基础上，雪佛兰将在2020年推出首款中大型SUV开拓者，以及首款纯电动车型畅巡；此外雪佛兰还将持续与DISCOVERY探索频道协作，打造“DC 24 Hours驾训体会营”活动，并持续展开“雪佛兰SUV陆上飞翔秀”、“直通NASCAR挑战赛”等体会活动，将持续让更多年青顾客感触雪佛兰的产品实力。跟着创界年后的发力，以及现有车型的安定，再加上全新车型的加持，咱们有理由信任，雪佛兰在2020年将更值得等待。
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