放飞自我的汽车工程师，一台代步小车，却跑出了超跑的性能
汽车对我们普通人来说，就是日常代步的一种工具，但其实他还充当着一些别的角色。对于性能车迷来说的话，汽车就是他们快乐的源泉，他们享受汽车带来的驾驶体验。事实上，汽车最原始的形态就是速度与激情，即使是现在强工具属性下的现代化造车理念，也阻挡不住一些天马行空、放飞自我的汽车工程师，在一些大家意想不到的车型上面动“手脚”，比如说我们眼中的小型代步车。
虽然说外形比较的娇小，但是汽车工程师们似乎还是不能够很好的满足，于是他们将更加强大的动力系统塞进了一些非常小巧的车型当中，让这些拥有“小绵羊”外表的车与内在差距巨大，下面我们就看看这些工程师们夸张的创造力，他们将这些小车的心脏改的有多疯狂。
阿斯顿马丁V8 Cygent
阿斯顿马丁V8 Cygent这款车是整个阿斯顿马丁家族里面最小的一款车，他的身材基本上和Smart差不了太多。整款车的外观确实没什么非常亮眼的地方，并且美观度一般般。但是即便如此，这台车也不是轻易能够拿下的，它的价格仅50万左右也不算昂贵，但想要购买它必须是拥有一台“正统”的阿斯顿马丁车型，那可是分分钟上千万的级别了。
而到了后来，工程师们就将这款车打造成了一台真正的性能怪兽。他们将阿斯顿马丁V8 Vantage S的引擎塞进了这台只有三米多长重量只有1.3吨的小车里面，并且车身还被强化了。
这款车型的动力达到了436马力，同时4.2秒的时间就能够破百。
奥迪A1 Clubsport
这款车型整个的外观表现也没那么的张扬，它就是一台比较普通的轿车外观。但是它的性能绝对是堪比跑车的。这款车型原本1.4T的引擎被更换成了2.5T引擎。不仅如此，工程师还对他进行了全新的调教，最大功率能达到503马力，最大扭矩能够达到600牛米。这款车百公里加速能达到3.7秒，能够说是非常强悍的车型。
大众高尔夫GTI W12-650
大众高尔夫GTI W12-650这款车型可以说非常的疯狂。他配备的是650马力的W12缸6.0L引擎。这款车的引擎可以为这款车带来极其暴躁的动力表现，百公里加速只要3.7秒，极速能达到325公里每小时。当然，在这样的重度改装下，这台高尔夫GTI的引擎只能中置布局，尾箱几乎被整个发动机占用。
日产Juke-R 2.0
最后要说的这款车型来自日产，它是一台小型SUV，外观公认的非主流，或者说比较的个性。这款车因为价格比较昂贵，所以说国内购买这款车的人并不多（挂英菲尼迪车标）。而日产在国外曾经推出一款性能版车型，它的配置非常夸张，引擎最大功率能达到600马力，百公里加速更是只要2.7秒。
