为了雷克萨斯的国产，网友们真是操碎了心。从10年前开端，就不断有传言雷克萨斯要国产，但终究发现，它也真的仅仅传言罢了。
最近，关于雷克萨斯国产的风闻再一次甚嚣尘上。这是由于，12月17日，丰田轿车对一汽丰田、广汽丰田及雷克萨斯我国三大在华企业进行了人事调整。其间，现任广汽丰田执行副总经理李晖代替大竹仁，出任雷克萨斯我国执行副总经理，该录用自2020年1月1日起正式实施。
李晖的到来之所以引起外界如此大的猜想，还在于雷克萨斯我国执行副总经理职务长时间由日籍高管担任，李晖打破了这一常规。
此外，李晖在广汽丰田任职20年，了解广汽和丰田两大集团的运营管理体系，对我国商场也熟稔于心，将为雷克萨斯的国产起到快速推动的关键作用。
据销量多个方面数据显现，2019年，雷克萨斯即便陷入了终端加价、指导价上涨等言论风云，但商场销量一点点未受影响，全年累计200,521辆，初次突破了20万辆年销大关，同比增加25%，与二线奢华之首的凯迪拉克越来越近。
现在，雷克萨斯在华共推出11款车型，全面掩盖轿车、SUV范畴的干流商场区间。2019年头，全新SUV车型UX(参数|图片)上市，补偿了雷克萨斯在小型SUV商场的空白，与奥迪Q3(参数|图片)、宝马X1(参数|图片)等车型抢食。
9月初的成都车展，雷克萨斯又带来了全新RX(参数|图片)以及RX L车型，进一步稳固雷克萨斯在中大型奢华SUV商场中的方位。此外，新款ES(参数|图片)、NX、UX、LS的上市，都补偿了老款在智能网联及安全装备上的缺乏。
与其他奢华品牌比较，雷克萨斯还有一大优势是混动产品的认可度渐渐的升高。多个方面数据显现，2019年雷克萨斯混动车型累计销量达69,027辆，同比增加39.3%，销量占比稳定在30%-35%左右。
据悉，2020年雷克萨斯还将推出全新MPV车型LM（估计2月24日上市），以及旗下首款纯电动车型UX300e（4-5月上市）。这两款车型的到来，将补偿雷克萨斯在MPV和纯电动范畴的空白，将进一步拓宽商场空间。
除了产品层面加快推动，雷克萨斯的服务历来口碑载道，这也为其加分不少。
2019年，凯迪拉克累计销量212,507辆，仅比雷克萨斯多了1.2万台。依照雷克萨斯的当时增速，2020年奢华品牌第二阵营的销量第一方位会不会易主呢？
不过，第几名是其次的，关于雷克萨斯，网友愈加关怀的问题或许在于：它何时国产？
