跟着2019年12月30日特斯拉开端向职工交给国产版特斯拉Model 3，特斯拉再次成为职业热议论题。而国产特斯拉Model 3第一批职工车交给仅5天，2010年1月3日，特斯拉官方宣告国产版Model 3价格下调，根底版车型价格从35.58万下调至32.38万，加上24750元的新能源补助，国产版特斯拉Model 3起价格正式步入30万以内。
别的，除了整车价格下调外，特斯拉还调整了全系Model 3（含进口）车漆色彩和轮毂的选配价格。其间，纯黑色车漆由本来的9500元调整为免费供给；而我国红车企从本来的18900元下调至8000元。轮毂方面，19英寸运动轮毂从14200元下调至6000元。车漆和轮毂配件的价格下调，在某些特定的程度上使得Model 3的终端价格更具吸引力。
国产Model 3价格下调，抢占谁的商场？
国产Model 3价格下调，再次引发职业热议。有人以为，国产Model 3的价格切入30万元以内，将对蔚来、小鹏等现已量产交给的新势力车企发生必定影响。乃至有人断定，特斯拉主动将Model 3的价格下调，意在收割更大规模的受众集体，与汹涌而来的奢华品牌电气化进程相对立。
其实，就产品力而言，特斯拉与BBA旗下的产品比较，胜在智能装备的先进性以及加快功用方面。以Model 3为例，其在功用方面与同等级“BBA”旗下中级轿车的高动力版别比较，丝毫不落下风。而价格门槛降至30万以内之后，奔跑C级、宝马3系、奥迪A4L等干流车型只需低功率版车型价格能够重合。而且在部分一、二线城市，Model 3还有车牌优先、不受限行等优势。从这方面看，国产Model 3将竞赛的锋芒指向了BBA地点的传统奢华车商场。
当然，作为一款纯电动车型，Model 3最直接的竞赛对手仍是与其有着相同技能道路和定位的产品。这些产品包含新势力车企的明星产品，一起也有传统车企在新能源范畴布局的重磅车型。
咱们经过国产特斯拉Model 3与具有代表性的几款国产新能源车型在功用和续航方面的比照来看，在续航路程以及加快功用上，国产新能源车能够占有必定的优势，比方爱驰U5（623km）和Aion LX（600km）的工信部续航路程都要显着高于国产特斯拉Model 3（460km）。而在代表功用的0-100km/h加快体现中，唐EV（4.4s）、腾势X（4.6s）也要领先于国产特斯拉Model 3（5.6s）。
可是在品牌运营上，国内的新能源车企还稍显单薄。而且相对特斯拉在全球规模内都颇具影响力的智能驾驭技能，国内品牌还有追逐的地步。现在，特斯拉以缺乏30万的价格扣响了国门，国产新能源车企该怎么取长补短，值得沉思。
价格下调后，辅佐驾驭包依然是首要赢利来历
上一年5月，特斯拉国产版Model 3官方定价为32.8万，与本次调价之后的官方价格距离不大。可是后来特斯拉以标配根底版辅佐驾驭功用为由，将官方价格提高为35.58万。此次价格下调，Model 3根底版辅佐驾驭功用并没有做调整。业界以为，作为特斯拉中心竞赛力之一的无人驾驭技能，代表了特斯拉在轿车智能化范畴的领先地位，一起，也是特斯拉赢利构成的重要组成部分。
据了解，根底版辅佐驾驭功用包含了主动辅佐转向、加快和制动等功用。别的，顾客还能够终究靠选装（选装价格56000元）取得主动泊车、主动辅佐变道、主动辅佐导航驾驭等功用。
而且，特斯拉的先进性还在于它能够长途OTA晋级。只需顾客购买的特斯拉车型在硬件上不被筛选，就能够终究靠OTA软件晋级更新，完成整车在无人驾驭功用上的不断进化与完善。
特斯拉的智能化不止掩盖在用车阶段，在售后范畴，特斯拉凭仗智能化优势，带来与传统售后服务不一样的体会。比方，经过长途确诊功用，特斯拉能够确定90%的车辆问题。
国产版Model 3价格或仍有下调空间
只是半年多的时刻，国产特斯拉Model 3的价格就屡次调整。这反映出诞生于互联网高速开展环境下的特斯拉品牌，拥有比传统轿车企业灵敏的触角，以及更为高效、决断的决议方案。比方，2018年，我国进口整车关税由25%下调至15%，只是5个小时后，特斯拉敏捷做出调价反响，降幅最高的Model S P100D车型降价到达8.44万元。
值得一提的是，此次整车调价仅关于国产版车型，进口特斯拉Model 3整车价格并不受影响，如此一来，国产版Model 3的性价比愈加杰出。当然，跟着本土化的不断深入，国产特斯拉的价格必然还有下探空间。据悉，现在国产Model 3零部件本地化率约为30%，年中估计将到达70%，年末方案完成100%本地化率。
除了整车的国产化进程之外，特斯拉在配套建造上也在加快进行。截止2019年12月，其现已在我国商场投进超级充电站超越300座，超级充电桩数量也已到达1.5万个。12月27日，特斯拉在上海金桥建成国内首座V3超级充电桩，并对外开放。V3充电桩最高支撑250kW充电功率，比较V2充电桩提高一倍多。以Model 3为例，在峰值功率情况下，5分钟充电时刻里能将续航添加120km左右。
总结：“缺乏30万的特斯拉”从希望变成了实际，再次验证了“早买早享用，晚买有惊喜”的“警示”。接下来，跟着产能逐渐开释、配套不断完善，国产特斯拉Model 3将进一步向国内的传统奢华车板块以及高端新能源范畴建议冲击。
修改丨冯凉快
