依据闻名轿车数据计算网站focus2move发布的我国轿车1-11月轿车销量排名榜单，咱们发现群众轿车销量为280多万稳居销量榜单首位，尽管这个数据和国产的上汽群众一汽群众销量总和359万差了不少，可是该媒体发布的群众集团在我国的1-11月销量是376万多辆，应该是计算上有差异，不过数据上应该相差无几。这儿说一点，这并非国内群众销量数据造假，仅仅计算方法不同算了。
位居榜单第二位的是本田，销量超141万辆，而国内乘联会发布的广汽本田和一汽本田的总和也为141万多辆，可见该组织发布的销量数据和国内根本共同。位居第三位的是丰田，销量到达136.5万辆，紧接着是国产品牌吉祥，销量也超百万，第五位是日产，销量超111万，接下来排在第六位的是长安轿车，销量94.3万，第七位的是五菱，销量92万多，第八位是别克，销量超77.8万辆，第九位是哈弗销量69万多辆，第十位是春风，销量67万多。
群众轿车凭仗布局广泛，车型多，运营多年的优势，依旧是我国市场的销量常青树品牌。群众仅轿车销量就现已让人咋舌，在SUV范畴体现更是见义勇为，群众有许多车型都是耳熟能详的，比如宝来、捷达、速腾、迈腾、帕萨特、途观、探岳、途岳、探歌。不过关于群众也有欠好的音讯，近期中保研发布的正面25%偏置磕碰测验中帕萨特和途观成为一切测验车型中体现垫底的两位，成为了言论焦点。
本田在全球有许多忠诚爱好者，我国市场也不破例，从摩托车到轿车，本田的车主对本田有着一向的好评。尽管本田近年也推出了不少三缸机车型，显着没有别克那么受重视和被批判质疑。而2019年1-11月的销量上，能够说本田仍是比较保存的，比如飞度，至今也没有推出国六版别。某些特定的程度上，影响了飞度的销量。
丰田是2019年的赢家，一款亚洲龙出道即巅峰。整个B+级范畴都被甩在死后，福特金牛座和君越很无法。这便是品牌影响力，在国内市场没有根基的亚洲龙能够一炮而红，靠的便是丰田的口碑的品牌力。除此之外，新雷凌、卡罗拉、凯美瑞都有着安稳的销量，这些车型很好地安定了丰田的位置。
吉祥近些年开展迅猛，最显着的便是销量，再次入围销量榜前5，为国产车争气，日产都要屈居这以后，吉祥在轿车范畴有帝豪，SUV范畴有缤越、博越可认为轿车SUV两点开花，比起哈弗的一条路，吉祥的路要多一条。
长安、五菱、春风同比销量有所下降，可是也推出了不少新车型拯救颓势，2020年值得等待。别克的压力很大，跌幅超越20%，这关于通用而言不是一个好音讯。能够料想，在2020年，将是价格战白热化的一年。
