近来，欧洲NCAP磕碰测验中，对群众纯电动车型e-up！进行了全面的测验，而且获得了3星的磕碰测验成果，关于这一样一款小型车而言，成果并不抱负。
群众e-up！在2019年法兰克福车展上露脸，装备上愈加丰厚，动力也进行了晋级。搭载一台最大功率61千瓦的电动机，峰值扭矩212牛·米，装备了容量为36.8千瓦时的电池组，WLTP工况下续航可达260公里，在快充形式下1小时可将电量充至80%。
因为群众e-up！与斯柯达CITIGOe iV和西雅特Mii(参数|图片) electric这三款车型是兄弟车型，所以这三辆车绝大多数都是如出一辙的，本次测验也只在群众e-up！上进行。
但是，在本次的欧洲NCAP磕碰测验中，只是获得了三星的磕碰成果，不免有些让人绝望，毕竟在2011年从前获得过5星的成果。当然，这也和欧洲NCAP磕碰测验越来越苛刻有必定联系。而在群众e-up(参数|图片)！身上，部分自动安全装备不再是规范装备，也成为了丢分最主要的原因。例如从前在2011年测验中AEB自动紧急制动体系是规范装备，而在最新的群众e-up！身上被撤销，虽然有了一些晋级，但仍然仍是少了两星。
在维护乘员这块仅获得了81%，对儿童维护获得了83%的成果，而对路人维护上只是只得到了46%，加快安全辅佐上只要55%。短少安全驾驭辅佐装备是分数较低最重要的原因。
