“月船”2使命下的“维克拉姆”着陆器在月球上下降效果图。印方案最快在2020年末测验进行第2次落月使命
【《航天新闻》1月1日报导】印度空间研讨组织（ISRO）主席西万1月1日在一场新年媒体吹风会上证明，印将第2次进行落月测验，并将其作为印度航天重中之重的作业之一。西万说，“月船”3落月使命和“天舟”载人航天方案将是2020年ISRO最重要的两项使命，尽管两者都或许要到2021年才干发射。他说：“可以说，本年将会成为‘月船’3和‘天舟’之年。”
西万借这场吹风会正式宣告了“月船”3使命的发动。这将是印在“月船”2使命下的“维克拉姆”着陆器上一年9月落月失利后第2次测验落月。印官员近几周来清晰表明一项新的落月使命正在研讨拟定之中，但相关方案在本次吹风会之前并未得到官方承认。西万说，“我在这里要正式宣告的一条严重音讯是，‘月船’3使命已获政府同意”；“该项目现已立项。‘月船’3相关作业发展十分顺畅”。
“月船”2由轨迹器和着陆器组成，后者还载有一辆月球车。与此不同，“月船”3将只设着陆器和月球车，外加用来把探测器送往月球的一个推动模块。西万说，“月球”2的着陆器部分作业情况杰出，有望能运用长达7年，所以没必要再新增一个轨迹器。
这样做还将会下降使命本钱。西万估量说，“月船”3项目将耗资61.5亿卢比（8640万美元），而“月船”2使命本钱是97亿卢比。这两个估量数字均包含探测器和发射费用。发射选用“静地卫星运载器”（GSLV）。
西万未就“维克拉姆”着陆器上一年9月坠毁的原因供给太多新的细节。主管航天部的国务部长辛格上一年11月向印度议会通报说，该着陆器因在第二阶段下降飞翔进程中减速超出了规划值而发作“硬着陆”。NASA上一年12月2日发布了由“月球侦查轨迹器”拍照的坠毁地址图画。
西万在吹风会上重申，问题出在着陆进程的第二阶段。他说，“第一阶段发展得十分好，但在第二阶段，速度的下降超出了预期”，让随后几个阶段无力补偿回来。他说，着陆器操控和制导体系并不是针对这样大的误差来规划的。到会吹风会的其他ISRO官员称，事端调查陈述已呈报给政府，但陈述或其概要还未对外发布。
西万在书面讲话中未就“月船”3发射日期做出许诺，尽管包含辛格在内的其它政府官员此前表明，这项使命最快2020年11月就能发射。印媒报导说，西万随后表明，探测器制作或许需求14～16个月才干完结，所以发射时刻将会推入2021年。
西万在吹风会上提及的另一项重点作业是“天舟”载人航天方案。该项目是2018年8月由总理莫迪正式宣告的，方针是要在2022年8月印度脱节英国殖民统治75周年纪念日之前送印宇航员入轨。西万说：“咱们2019年在‘天舟’项目上取得了不错的发展。”他还泄漏说，ISRO已选拔出4名宇航员，本月晚些时候将开端练习。但他未泄漏四人的身份。
在这些宇航员开端为上天飞翔进行练习之际，ISRO将持续展开飞船规划作业。西万说，有许多体系现在需求做飞翔前的测验，包含按载人规范来装备飞船的推动模块和对发射逃逸体系进行测验。同“月船”3相同，西万也未泄漏那次载人飞翔使命的时刻组织，仅仅说“会很快”。早前的报导显现，ISRO正瞄准在2021年末施行印初次载人航天飞翔，打算在2020年末先让飞船进行一次不载人试飞。
尽管“月船”3和“天舟”招引了更多重视，但西万在吹风会上还介绍了本年将迎来重要节点的其它几个新老项目，包含新式“小型卫星运载器”（SSLV）火箭首飞和GSLV火箭选用4米直径有效载荷整流罩的首飞。SSLV为固体火箭，规划低轨运载才能500公斤，初期将从ISRO现有的斯里哈里科塔发射场发射。不过，西万在吹风会上证明，政府已买下南部泰米尔纳德邦2300公顷的土地，以新建一座发射场。他说，这一选址便是要便于SSLV按太阳同步和其它极轨迹发射的需求向南发射。他未说明那里的初次发射会在何时进行。
