记者 | 高迪
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2020年的第一天，来自各地的2020位用户将连续拿到icon“银河限量版”的钥匙，成为这款锚定潮流的SUV车主。
一个多月前的广州车展上，首发预售的2020辆“icon银河限量版”车型在15分17秒内就被抢购一空，而这种最早被领克运用的“盲抢”的方法也充沛的调集起了年青用户的购买积极性。
12月23日，icon银河限量版以132020元圈定该车型价格上限，一起宣告2020年1月1日起开端全国交给。
不少职业人士和顾客以为，参阅同途径车型缤越顶配12.98万元的价格，具有更多年青基因的icon限量版虽然推高了车型价格区间，但仍属合理规模。据悉，icon全系价格将于本年2月14日正式发布，很显然选定情人节上市，其定位主打的是都市年青男女。
icon刚发布时，不少人忧虑这款过于着重概念的产品会成为一款小众车。但从官方途径得悉，吉祥有志愿将icon打造成紧凑SUV细分商场的一个单品。作为与缤越共用BMA模块化架构的车型，icon的预期能够参阅缤越月均万台的体现。
从表里饰的规划来看，icon保留了90%的概念车的元素，与之前一切产品都不相同，这款车走了一条“极光”式的冒险道路。无疑，这也拉开了吉祥新的规划语言和系统，清晰代表着整个造型规划、全体的产品开发系统进入下一个阶段。
除了搭载1.5TD+7DCT的动力总成外，icon还装备了48V BSG轻混技能。归纳最大功率达140KW，峰值扭矩 300 N·m，百公里加快7.9s，百公里油耗5.7L。而且完成68.7%的轴距利用率，实践乘坐空间为A+级水平。
当时的自主品牌，现已过了单纯拼性价比的阶段。根本完成了从规划到途径、从三大件到产品力的迭代。但在曩昔两年，SUV商场遭受了沉重一击，增幅从曩昔最高50%的直降至负增长的局势。特别是对本乡品牌SUV来说，更是迎来了洗牌期，不少本乡品牌因SUV起势的品牌也由于SUV而败走。
那么SUV商场究竟还有没有机会？其实不然，眼看群众、丰田、本田的SUV东山再起，合资SUV商场迎来了新一轮增量，阐明SUV依然是抢手购买车型，但条件是有必要具有契合商场需求。
跟着消费晋级，年青一代消费集体成为购车干流，曩昔中规中矩的SUV的陨落其实是必定。紧凑SUV商场更加细分的多元化需求随之呈现，运动、科技、潮流等形象更加受年青些顾客喜爱。
落子紧凑SUV阵营的icon看似一步险棋，实践上也丰厚了吉祥旗下的产品矩阵和风格，也给予年青顾客更强的感官影响，满意了年青人关于新潮的寻求。一起这款产品的到来，也为吉祥翻开新一代产品序列进行探究和测验，为新细分商场的开辟供给了或许。
关于紧凑SUV职业来说，新的产品考虑方法，不只引领着新的潮流，也代表着自主品牌开端具有从头界说细分商场的才能。icon在紧凑型SUV商场扯开这道个性化的口儿，显然是对年青顾客购买趋势的又一次下注。
