2019年只剩下最终一天了，簇新的2020年行将到来。
要说哪款新车在2020年会最有推翻力，吉祥icon一定能位列前茅。
这从广州车展预售时的火爆劲便可见一斑。11月22日在广州车展现场全球首秀并敞开“银河限量版”预售抢订。成果，2020台限量版在15分17秒便被抢订一空。
吉祥icon为何会如此火爆呢？答案便是两个字：推翻。
它也被誉为最不像吉祥车的新车，前卫、科幻，全新的时刻符号充溢未来感，隐藏式车门把手，集底盘透视于一体的540°倒车印象，L2级智能驾驭，吉祥规划师这次真的是脑洞大开了。
为了能让社友们更好地了解到这款新车，车透君特别前往了坐落奉贤的吉祥上海明友泓浩4S店实拍了吉祥icon。
规划，打破同质化枷锁
当你第一眼看到吉祥icon时，一定会觉得它就像一款来自未来的车。
吉祥icon选用了全新一代规划言语，全车造型环绕三大中心规划元素：“时刻符号”、“圆角矩形”、“星群图谱”。
家族式水滴涟漪格栅的前脸也被全新演绎了，圆角矩形层层向外分散，颇能联想到充溢科幻的世界波，给人的视觉感既健康又不失幽默。
一体式线性日行灯及流水式转向灯与前脸装修条连接成一体，前大灯选用的是分体式圆角矩形独立大灯，都很具辨识度。
前杠底部还保留了类似于“祥云”的规划，内藏了四颗雷达及毫米波探头。
车身旁边面选用了内凹式腰线规划，加上圆角矩形五辐大尺度轮毂，以及隐藏式门把手，让全体造型显得精约干练。细心审察，还有些小路虎或小保时捷的即视感。
尺度方面，吉祥icon的长宽高分别为4350/1810/1615mm，轴距为2640mm，比缤越稍大，进入到了紧凑型SUV的区间。
值得一提的是，吉祥icon根据BMA模块化架构打造，该BMA架构具有极致的空间利用率，能轻松完成68.7%的同级最大轴距利用率。因而，吉祥icon的前后排乘坐空间到达A级，头部空间到达A+级，还具有前排21处、后排9处、后备箱1处，共31处的储物空间。
气氛，集奢华、科技和有用于一身
坐进车内，吉祥icon的内饰也处以耳目一新的感觉。
在极简主义工业风格的主导下，吉祥icon很多运用了圆角方形调配“∞”无限符号，原料组合则是缝线皮质+磨砂镀铬+钢琴烤漆的组合，环顾四周都是质感满满的软包感，皮质门把感觉很高级。
中控区域搭载了两块10.25寸大屏，经过LVDS数据传输技能，可完成外表、中控的双屏互动。
屏的安放方法也很有特征，不是像传统那样竖立式的，而是“嵌套式”的。
双10.25英寸的全液晶外表盘和中控多媒体屏组成了“虚拟座舱”，还内置了吉祥GUKI 19智能车机体系。这一最新版别更换了全新UI操作界面，供给出行信息、导航猜测、气候信息等信息，还可完成智能语音交互，人性化和智能化体会十足。
对了，在吉祥icon的副驾驭前方中控区，还规划了一个把手，增添了不少越野的元素。
三大件，牢靠高效比美豪车
吉祥icon选用的是与沃尔沃联合研制的缸内直喷涡轮增压发动机，在48V电机的辅佐下，1.5TD发动机起步加快更快、节油功率更高，整车归纳最大功率达140kW，归纳最大扭矩300N·m，并完成了5.7L/100km的超低油耗。百公里加快仅需7.9秒。
所与之匹配的7DCT变速箱，规划寿数彻底参照沃尔沃全球规范的35万公里，超越欧美一般规范（24万公里）46%，历经了全球范围内的功能测验，累计测验路程超越600万公里。
底盘方面，吉祥icon选用了前麦弗逊、后多连杆独立悬架，在舒适性和运动性可自在切换，系国内首款双模底盘调校量产车型。
此外，装备意大利大尺度TT制动芯片，制动间隔仅为35m，能够比美跑车。
还值得一提的是，吉祥icon的动力总成首要部件可享8年30万公里的超长质保。
BMA架构的优点还在于，吉祥icon整车通信上选用独立的网关、防火墙以及4路CAN总线，体系更安全、能够完成更多智能安全科技装备的搭载，现在可满意L2+级智能驾驭，未来可拓宽至L3级无人驾驭。
写在最终：
吉祥icon便是这样一款面向年青顾客，而又让他们心动不已的新车。
12月23日，吉祥icon发布了银河限量版的抢购价为132020元，而同级装备的合资品牌SUV至少都在17万元以上。
当然啦，吉祥icon更具销量潜力的乃是其惯例版，由于价格将更够得着了。
最新消息显现，吉祥icon将于2020年第一季度上市。
车透君的判别是，它大概率会是2020年最具推翻力的国车。不信的话，咱能够赌一赌！
（车透社出品，主编罗裕）
