作者：石兰（抄袭必究）
尽管，因为地震在地球上每年都要发作数百万次，所以科学家们将其称为一种再常见不过的天然现象。但地震这两个字关于许多寻常百姓来说，却不由让人充溢害怕之感。因为，没有人会重视那些震级很小的地震，以及那些人底子无法感知到、乃至还需求经过地震仪的勘探才干发现的地震现象。
在几十年里，已有不少次数的大地震发作，因而许多人都将地震等同于灾祸。因为，这些被咱们所知的大地震，确实也对坐落震中和邻近区域的人们带来了严峻的影响，其间还包含了许多鲜活的生命，也在这些出人意料的灾祸中脱离这样一个国际。事实上，许多人都对地震缺少根本的认知，更不知道为何会发作地震。
所以，每逢有显着震感的地震发作时，许多人除了忧虑自家的房子会不会因而而受必定的影响之外，一起还会想象假如发作了大地震应该怎么办。而最近，在我看到的和地震有关的疑问中，除了地震的震感和什么原因有关、地震发作之前是否有先兆之外，便是假如当发作地震时，在飞机上人们是否就必定是安全的。换而言之，其实咱们的疑问便是，现已起飞的飞机是否能不让这些幸运儿捡回一条命？
简略来说，这样的一个问题的答案首要涉及到两个方面，其一，地震的实质是什么；其二，地球圈层的方位和组成是什么姿态的。首要，咱们应该清楚地震始于地壳深处能量的开释，以人类现在对地震的研讨状况来说，许多地震的发作都是因为板块活动形成，并且人类也暂时做不到对地震进行精确猜测。
而之所以一些软件能够提早数十秒的时刻提示将有地震发作，其实是因为被提示地址并非震中，地震信息的传递其实是经过地震波来完成的。因而，天然也就不存在许多人疑问的地震先兆，尽管某些动物的感知体系会比人类愈加活络，但地壳开释能量本便是一会儿的工作。而咱们脚下的土地，尽管也坐落地壳之上，但间隔能量开释点也还有必定间隔。
当提到地震的实质是，需求进一步讲一下地球的内部结构结构，人类进行的一切生产活动都是在地壳之上的空间进行，而地壳之下则是地幔和地核，这三个部分一起也被称为地球的内圈层。这些地底下的物质越往下温度越高，而咱们对地球内部结构的了解，其实首要的断定根据就来自于地震波传播速度的改变状况。
接下来，咱们应该了解飞机在地球的什么地方飞！当咱们对地球圈层有了根本了解之后，就知道答案跟地震的发作方位无关。从大的方面来说，地球圈层其实就由内圈层和外圈层（生物圈、水圈和大气圈）这两个部分构成，地震的涉及规模是内圈层和生物圈，而飞机的飞翔方位则是外圈层中的大气圈。
信任许多人在飞机上都体会过对流带来的机身摇晃感，但不论地球地壳中的活动有多剧烈，都不太可能对大气层的各方位的活动状况带来影响。并且，大气圈层也具有笔直分层结构，而飞机一般都长时刻在平流层底部和对流层顶部空间区域飞翔，这儿间隔咱们的地上高度到达六千米以上。
所以，假如在一次大地震发作之前，一部分人很幸运地赶上了飞机，那么只需这架飞机现已起飞，便不会遭到地上振荡的影响，而飞机上的人也不会遭到生命的要挟和其他意外损伤。事实上，地球上每天都会发作上万次地震，而咱们害怕的大地震从发作频率上来说极低，所以，咱们无妨对地震有更多的了解，从底子上削减心里的恐惧感。
