关于轿车来说，其原理都是相同的，根本结构共同，而首要差异体现在品牌、用料做工和装备等方面。有许多车主不由置疑，为何这些都差不多，但却在油箱的方位上存在左右差异，那两者之间终究有何差异呢？下面一起看看吧！
1、 油箱盖散布情况
一般来说油箱盖会散布于车尾处，这时候会有两种挑选，在左或在右，一般都会置于右边。这根本原因是国内车辆靠右行进，一起驾驭座也坐落左面，一左一右，平衡调配，才或许正真的确保车辆在驾驭时更为安稳，假如反过来的话，很简单呈现一边重一边轻的情况，侧翻现象发作频率会上升。
2、 国内轿车大多以油箱在右为主
许多车主觉得已然车辆靠右行进且驾驭座坐落左面，那么油箱也应该在右边，但其实现实并非如此，这是因为油箱盖在右边，如此规划有利于保持车身在行进时的平衡，还能保证安全。
不过不可否认的是，市道也存在油箱盖坐落左面的情况，而这些车辆大多归于韩系车，以仿照开端的它们，起先仿照车辆简直都是靠左行进的，导致终究在进驻我国轿车市场时也未能改正过来，究竟更改支付的费用是巨大的，终究呈现了国内外两种截然不同的油箱散布情况。
3、 油箱在左存在危险较在右更大
虽然在必定含义上说，油箱在右仍是在左本质上没有太大的差异，但是在造车工艺层面，油箱在左相关于在右来说坏处更显着。首要，是加油有些费事，一般车辆都在右边加油，而在左就会添加时刻的耗费；其次，是在发作交通事故时，油箱在左的话安全性无法得到保证，安全系数小，很简单遭到碰击。
4、 便利加油
一般车辆将油箱规划在右侧首要是为便利加油，如国产轿车、奔跑、奥迪和宝马等德系轿车；不过英国、日本和韩国的轿车则以左面为主，特别有必要留意一下的是，日系车因为自身较轻再加上油箱在左面的原因，在高速极速转弯时发作侧翻的几率大大有所添加。
5、 两者一起进行提高加油功率
国外车型大多选用油箱在右侧的规划，而国内涵右的规划与前者可构成恰当互补，形成更全面的优势，在加油时，因为方位的不同，两者可以一起加油，极大的增强的加油功率，减少了排队时刻，便利的各位车主出行。
6、 车辆安全问题
车辆油箱口和排气口间隔越远，则越安全。所以一般排气口坐落左面，那么油箱口就坐落右侧，反之是相同的道理。
7、 怎么断定油箱方位
关于许多车主来说，是不知道怎么去断定油箱具体方位的，这时咱们就可以精确的经过车内的仪表盘显现油箱的方位，上面有显着的符号箭头，箭头指向哪一边油箱的方位就在哪一边，断定起来是不是很简单。
总归，油箱被规划在右侧是为了充沛操纵车辆的前后平衡性，尤其是在杂乱不平坦的路途中，能使轿车的结构愈加安全！
