12月19日，也便是冬至之前三天，杭州最低气温3℃。当地居民一早出门上班，冷得要冻掉鼻子。有人说：“杭州现已这么冷，怎样还不下雪！”然后，杭州真的下雪了，并且“杭城初雪”敏捷上了热搜。又有人说：“置疑雪人买了热搜！”
你看，便是这样一个简略的气候，客观得不能再客观的状况，人们对它的情绪却截然相反。有人失望，有人达观。不管失望仍是达观，都不能阻挠天要下雪降温的实际。
罗曼罗兰说过：世上只要一种英雄主义，便是在认清日子本相之后，仍然热爱日子。
又是一年岁末。“跨年”成为这几天的关键词。三年没有全新产品的长安福特祭出跨年大招，以一款极具竞争力的全新车型，为行将到来的2020年打开了富丽又梦境的滤镜。不管过往怎么狰狞、慢慢游走、止步不前乃至“挂倒挡”，过往一直都成了过往，旧岁不复存在，簇新的希望变得触手可及。
去他的空无！去他的担忧！去他的一地鸡毛！还有很多俊男靓女最喜欢的那句，去他的肥壮！从福特锐际(参数|图片)上市的这一刻起，前史的年轮将留下一个足以区分的节点。在我国轿车的时间轴上，未来的某天回忆这一地利，锐际也必定是浓墨重彩的一笔。
全系标配四驱的合资品牌SUV只卖18.98万元起。求皓影(参数|图片)、RAV4(参数|图片)等一众合资四驱SUV的心思暗影面积！
在曩昔的十年间，SUV细分商场从份额不到8%，上升至2019年的43.9%，挨近半壁河山。现在仍然是SUV的黄金时代。如果说曩昔几年是自主SUV的黄金时代，那么现在的合资品牌SUV便是炙手可热的定番品。站在绝地反击的十字路口，长安福特开足马力，持续加码SUV，全新产品ESCAPE锐际闪亮上台。
一同比惨，苦楚折半。但愿如此。我国车市环境连续下行，长安福特也是祸不单行。很多品牌纷繁推新以搅热商场，长安福特却在最近三年，都没有一款全新车型。所以，锐际今晚的发布，以极具竞争力的产品力和极端实惠的价格，唤回了顾客的心，也唤回了全国经销商的心。
百年福特，树大根深。116年的品牌前史，经历过种种风风雨雨。三五年的波折便是一个小插曲，认清日子的本相后，重拾日子的勇气，并且热爱日子，这才是百年品牌该有的姿态。
想触底反击，也非易事。德系、日系、美系、韩系，家家都有各种尺度、样式的SUV，想在窘境中求生存，福特锐际挑选了背水一战，做一个宽厚、本分的实力派。
正如锐际的中文名所表达的那样：锐是势不可挡的矛头，也是刺破惯例的创造力；际是边境和岁月的鸿沟，是横无边涯的探究之心。穿越无边无垠的国际，去际会风云。简言之，锐行无边即为锐际。
这些辞藻有点过于富丽，翻译成白话文：去他的惯例SUV，要做就做一款彻彻底底打破鸿沟的SUV。锐际的鸿沟，便是没有鸿沟。
标配2.0T、四驱、全铝合金悬架、硼钢结构车身份额近50%——单看这四个可谓奢华级的装备，市面上可以买到的SUV干流价格都在50万元以上。而福特锐际价格却不到20万，切当地说，是18.98万元起。锐际价格发布的一起，在场的经销商纷繁起立、摄影、拍手、喝彩……
重视度较高的同等级四驱SUV，价格都在20万元以上。比方本田皓影四驱最低价也要23.28万元，丰田RAV4荣放四驱最低价是20.38万元。而锐际比他们价格低了1-4万元，价格优势适当有杀伤力。
百年品牌不是盖的。锐际不只仅福特的一款新车，就像福特发明晰T型车、流水线、8小时工作制相同，这一次，长安福特再次引领了轿车行业的重大打破，福特的前锋体质再次实锤。锐际是第一个全系标配四驱的中型SUV，第一个选用全铝合金悬架的50万元以内的SUV，第一个进入20万元区间的合资品牌四驱中型SUV。
敬畏和无畏，看似对立的一对，实际上相得益彰。一方面是敬畏商场，另一方面是无畏先行者。敬畏是了解客户的实在需求的必由通道，是对顾客的投合；无畏是表达敬畏的完成方法，是经过不断打破产品鸿沟、战胜本身限制、打破环境枷锁的勇气。敬畏和无畏，是长安福特洞见我国轿车商场需求、满意需求的必经进程。
跟同等级SUV比较，锐际可以用一个字来描述：雅。水滴造型，不只美观，并且风阻系数低至0.33，这在燃油SUV中已是十分优异的数值。
智能互联方面，锐际搭载的全语义辨认SYNC+智行信息文娱体系，能做到人车对话天然流通，秒懂车主和乘客需求。长安福特全国出售服务机构总裁杨嵩在发布会现场演示了它的功用，还经过锐际为冰冷冬夜参与的媒体和经销商们点了一千杯外卖奶茶。自主品牌轿车在车载智能互联方面已然走在了合资品牌的前面，可是锐际在这方面也完成了自主品牌SUV一般的打破，导航多个目的地、海量影音节目、订电影票、点外卖等，都能轻松完成。
举个栗子，“先到钱江新城，再到举世中心。”——锐际就可以依照由近及远的次序，依次为您供给导航。
如果说观察顾客需求是敬畏商场的初级阶段，更高档的敬畏则表现在产品本身。“福特是一个宽厚宽厚、对得起车主的品牌。”锐际对顾客的敬畏之心，可谓心口如一。不只肉眼可见的部分做到了“无鸿沟”，就连顾客肉眼无法看见的部分，也做到了打破惯例。
据介绍，锐际的车身结构近50%选用了高强度钢及硼钢。所谓硼钢，便是热成型钢，加入了硼元素。硼钢具有极高的资料强度和机械安全性。一般的高强度钢板的抗拉强度在400-450兆帕左右，而硼钢的抗拉强度高达1300-1600 MPa，每平方厘米能接受10吨以上的压力，为一般钢材的3-4倍，其硬度仅次于陶瓷，但又具有钢材的耐性。运用了硼钢资料的轿车，在车身分量几乎没有太大改变的状况下，接受力能大大的提高30%，车身强度更好、也更安全。
以安全著称的沃尔沃，硼钢运用份额也较高，XC90(参数|图片)到达了43%，但仍然低于锐际的硼钢运用量；此外，奢华车中的BBA车型也常用这种原料，仅仅份额不同罢了。锐际不只车身运用了较多的硼钢，并且在A柱更是选用了轿车范畴最高等级的冷淬马氏体钢，其抗拉强度到达1700兆帕，这是其他合资SUV没有的产品优势。
市面上的大多SUV，都是SUV的壳+轿车的底盘，最多把底盘举高一点。但那并不是真实的SUV。
当然，买四驱SUV不一定就为了朴实的越野。即便在城市路况下，四驱SUV也有更多可发挥的空间。比方，等红灯时，四驱SUV起步会更快，凭仗毫秒级的呼应形式，锐际可以从四驱主动切换到两驱，油耗大幅下降。“从锐际开端，福特油耗高的帽子总算可以摘掉了。”
此外，雨雪路面，四驱稳定性和操控性远高于两驱；shopping mall的地下螺旋停车场，不管是转弯、起步，四驱都比两驱更挥洒自如；高速公路行进，尤其是中高速之后再加快，紧迫转向时，四驱比两驱更快；户外路况，跑烂路，更是四驱SUV如虎添翼的场景，高低路面，如履平地。
作为越野神器，福特锐际的分离式智能四驱功能也是十分强壮的。一旦遇到泥泞路面、车辆打滑时，其他三个车轮的动力都会会集到左前轮，助力车辆尽早脱困。
这一波离心大环岛的操作也是惊险刺激了，让参与的媒体大喊过瘾。雨夹雪的杭州，地上和“环岛”都十分湿滑，可是锐际轻松经过每一处“妨碍”，一点点没遭到气候的影响。
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动力方面，锐际也做到了同级最好的7.5秒零百加快水平，同级最高的320牛米扭矩输出，以及同级的最大功率，248匹马力——幻想一下，248匹马在拉你的车往前跑，动力是有多强悍。
冬季真的冰冷，可是冬季才有唯美的雪花，好像也并不那么糟糕。尤其是西湖断桥边，一朝江南雪，半梦醉人世。如梦如幻、美不胜收。晚来天欲雪，能饮一杯无？佳人如有约，何惧三尺寒？况且，不只要酒，还有锐际给安排上的奶茶以及购车礼遇——福特车主留意啦，你们置换锐际可以轻松的享用终身免费保养，这一点十分实惠。
发布会结束时，每个人端着一杯暖暖的奶茶离场。对了，韩剧告知咱们，初雪跟炸鸡最配。“你好，福特”，请问炸鸡何时给安排上？
