关于一个二胎家庭的奶爸来说，一款合格的七座车特别重要，它不但要满意满载出行的舒适空间，又要统筹克勤克俭的用车日子，还要偶然出去户外逛逛。本次为咱们带来的正是一款满意上述要求的一款自主品牌中的精品车型--广汽传祺GS8，2020款GS8的新车指导价为16.68-26.28万元，其间，七座版车型价格为17.28万元起。比较旧款车型，2020款GS8能为咱们咱们带来怎样的惊喜呢，接着看。
首要，外观仍然坚持旧款车型自始自终的大气，还隐约透露着美式奢华风格。车身尺度长宽高为4835*1910*1785mm，轴距到达2800mm。
中高配车型供给了矩阵式全LED头灯以及灯带式LED日间行车灯，与低配车型比较，层次感确实得到了大幅度的提高。
前保险杠是新款车型外观改变之一，新款在雾灯处参加T字形镀铬装修装点，比较旧款愈加精美。
外观的另一个改变在于选用全新20英寸双色多条幅式轮毂，调配米其林Latitude Sport 3揽途系列轮胎，主打干湿地控制和低滚阻，型号为255/45 R20。
作为一款7座家用SUV，GS8没有选用虚浮的双腰线和双色车身等规划，平直的线条才干反映该等级车型应有的沉稳风格。还为后排装备了隐私玻璃，值得点赞。
车尾部分改变不大，即使上市已有数年，GS8尾灯仍然很有规划感，辨识度较高。除了保险杠造型发作显着的改变之外，2020款GS8的尾标也从320T改为390T，代表更换了全新发动机。
相较于外观改变的小打小闹，2020款GS8的内饰简直是面目一新。中控台外表以及车门饰板参加很多皮质包裹，并且选用撞色作用，更简单会集注意力，对提高层次感协助很大。
首要，这个三辐式方向盘肯定是最吸引人的当地，究竟旧款车型选用的四辐式方向盘，造型老旧如客车。作为GM8车主，大师也想把这个方向盘拆回家换上。
其次，全液晶外表盘也是2020款GS8的严重提高之一，除了惯例双圆盘款式之外，它还能够精确的经过驾驭形式主动切换布景色彩，甚至能切换至全屏地图形式，作用直逼BBA。
中控选用惯例的T字形对称式规划，10.1英寸中控接触屏尺度不算大，但清晰度和分辨率尚可。功用方面也比较彻底，并且4G车联网功用能轻松完成软件下载，满意不同需求。
中控屏下方是一组隐藏式接触按键以及金属实体按键，高配车型供给主动泊车、ADAS驾驭辅佐体系、全景印象，关于大尺度车型较为有用。此外，双温区主动空调也有所装备。
2020款高配GS8车型选用细巧的电子档把，低配车型仍旧选用机械档把。电子档把选用磨砂金属拼皮的组合，两层手感较为共同。
空间体现方面，GS8的座椅广大舒适，外表参加打孔处理，高配车型还供给了座椅通风加热功用，座椅回忆功用和后视镜回忆功用较为有用。
得益于长轴距带来的大空间，加上全景天窗透光面积较大，让第二排乘客能够具有舒适的乘坐空间。
第二排座椅能够前后移动，支撑靠背视点调理，并供给后排独立空调、12V和双USB充电接口，对乘客十分友善。
折叠第二排座椅，能以较为轻松的姿势进入第三排，第三排座椅坐垫偏短且硬，对大腿缺少支撑。近距离出行能够将就，跑远程要恰当泊车让乘客放松歇息，这也是常见7座车型的通病。
在打开第三排座椅的状况下，后备厢空间称得上绰绰有余，登机箱将就能放，再大件的行李物品就放不下了。GS8第三排座椅能够彻底放平，第二排座椅能够4/6份额放倒，但不全平。
传祺GS8选用该等级常见的前麦弗逊后多连杆式悬架组合，高配车型搭载供给带中心差速器的当令四驱体系，尽管不能越野，但至少能在雨雪气候和非铺装路面行进供给多一分保证。
2020款GS8全系均搭载全新2.0T涡轮增压发动机，选用直喷方法，最大功率为252马力，峰值扭矩380牛·米，匹配6速手自一体变速箱，发动机参数能比美同排量的干流合资品牌发动机。
新款GS8供给节能、动态和自定义三种驾驭形式，全体来看，换上新款发动机后，GS8较旧款添加了51马力和70牛·米的输出，日常驾驭体现输出更为平稳有底气，提速也愈加迅猛。
节能形式下默以为前驱输出，有用削减动力丢失状况，到达节能。该形式下，油门变得慵懒，但微弱的低扭仍然能供给满足动力，合适城市逛逛停停的中低速驾驭风格。
切换至动态形式，主动激活四轮驱动，跟着全液晶外表变为赤色，新GS8变得烦躁起来。油门变得跟脚，这么一台咱们伙也能给到舒畅的推背感。
自定义形式分为多级调整，驾驭员能够精确的经过自己喜爱对细分项进行个性化调整。不管在何种形式下，这款爱信6AT变速箱都能有超卓体现，聪明地把握住升降档机遇。
NVH体现全体能够承受，究竟GS8的方正造型难免会添加风阻，然后增劲风噪，好在低滚阻轮胎能在噪音方面有所补偿。悬架对波动过滤还能够再详尽一点，过弯车身侧倾不太显着。
大师结语
有多少国产车能做到加价提车？在大师印象中，传祺GS8就归于其间之一。新车刚露脸就敏捷在朋友圈刷屏，细看之下也有其实力，所以上市初期就曾传出过加价提车的音讯，一款国产品牌能有如此实力确实不多见。而沉寂了一年多之后，添加了内涵硬实力的GS8将再次向中型7座SUV商场建议应战。当然，2020款GS8也有可圈可点之处，大气规划、大空间和高装备仍然是它的代名词，但换装新发动机后，动力尽管有明显提高，但换来的却要加95号汽油，并且变速箱仍停留在6AT。有得必有失，怎么去平衡这个天平，就要看顾客怎么取舍。
