2019年，跟着新能源补助方针下调，新能源商场接连数月下滑。正如国内头部新能源企业CEO李斌所说，新能源汽车商场行将进入一场淘汰赛。而就在这竞赛逐步白热化的阶段，广汽蔚来-HYCAN合创的首款产品——HYCAN 007，正式完结露脸。
现场，HYCAN 007不只内、外饰得到了完好的展示，还正式发布了其预价格格。其间，base版车型预价格26万元起、PLUS版车型28万元起、TOP版车型30万元起。此外，新车还供给两款特别版别车型，分别是预售34万元起的星舰版（每年定量出售500台，具有星舰主题徽标套装、星舰色车身保护膜、免费游艇驾驭训练、会员价无限时游艇使用权、HYCAN星舰游艇沙龙会员等不同之处），以及预售40万元起的私家定制版车型（可定制后排头等舱座椅、尖端真皮、后排间隔板、柚木地板、星空顶棚等额定装备）。
广汽蔚来-HYCAN合创的“硬功夫”
其实，自HYCAN 007的概念版车型释出之后，人们就一向不自觉的将该款车型与蔚来ES6联想在一起，无论是中型SUV的定位，仍是同为2900mm左右的轴距，好像这样的联想都没什么问题。
直到，今日。
由于同是中型SUV，HYCAN 007从外面看上去或多或少会给人一些蔚来ES6的感觉，可这并不足以阐明二者存在“学习”的嫌疑，由于包含广汽传祺(参数|图片)Aion LX、蔚来ES6、爱驰U5、MARVEL X(参数|图片)在内的不少中型新能源SUV，都有一种“相同”的幻觉，这并不怪HYCAN。
相反的，HYCAN 007还在一众令人“脸盲”的同等级车型中，做出了归于自己的特征。车头并没有像ES6“八字胡”、荣威MARVEL“飞翼”式过于夸大的规划，这也正契合其主打“平衡”的规划言语。并且，车的命名办法也体现在了外观规划上，HYCAN 007的头、尾灯均选用相似“7”的造型规划，以此来彼此照应，算是赋有诚心的兴趣小彩蛋。
旁边面选用了传统SUV的造型规划，黑色的撞色车顶是当下顾客们脍炙人口的规划。依据现场车型的装备，HYCAN 007的轮胎来自米其林，标准为245/50 R20。新车尺度4879/1937/1680mm，轴距2919mm，较蔚来ES6还略长19mm。
内饰HYCAN自诩为“星舰空间”，这样的描绘或许过于夸大，但飞梭三体屏真的冲击力十足。曾几何时，私以为奔跑将仪表盘和中控屏连在一起现已是惊为天“车”，但HYCAN 007明显愈加敢想敢干，爽性将仪表盘、中控屏和空调等调理面板相连，构成横置的“L”形状，榜首眼给人的震慑和科技感为内饰的确增色不少。
经过现场视频演示，三款屏幕能够直接映射手机投屏，所显现的内容能够只是用手一划，就切换到三块屏中的恣意一个，加上用户本身的手机，能够可谓“四屏联动”。不过这样的规划悉数取消了实体物理按键，能否快捷操作，完结盲操，取决于内置体系的逻辑与流通程度，详细表现还有待后续体会。
蔚来ES6的价格为35.8-54.8万元，而HYCAN 007的预价格是26-40万元，将二者联想在一起的顾客或许以为，后者的呈现会成为前者的“平替”车型，那么价格上的退让，依照惯例逻辑，装备天然也会有所减缩。
事实上，HYCAN 007的装备并没有一点退让，乃至还有点“后浪推前浪”之感。全系车型仅标配就有L2级主动辅佐驾驭体系、智能领航员小CAN、智能刹车iBooster体系、后排儿童照看功用、人脸辨认、车内生命体征勘探功用。
值得一提的是，有两个装备留下的形象比较深入，其一是HYCAN 007就像华为手机相同，能轻松完结车车互充，或者说能够给任何电器充电。此外，新车还可选装无人机，无人机可跟车随行，回传视频，探究路况等。据我所知，上一个拿出原厂无人机什物的是保时捷Mission E(参数|图片)。
动力方面，HYCAN诚心十足，除基本款外，均搭载了容量为96kW·h的NCM811电池，NEDC测验工况下，纯电续航路程高达643km，和比亚迪唐(参数|图片)、Aion LX等少量几款车型位列自主续航榜首队伍。当然，26万元起的base版别也并不差，NEDC测验工况下，纯电续航路程为523km。
在国内新能源商场不景气的大环境下，广汽蔚来-HYCAN合创依然勇于“亮剑”，想必本身功夫过硬，才有此底气。事实上也的确如此，背靠广汽整车研制经历，师承蔚来智能技能的HYCAN，首款产品HYCAN 007就展示出了其差异化定位、超高的性价比、齐备技能装备等一系列“硬功夫”。
“亮剑”的决心源自用户
国内无人不知无人不晓的一部电视剧《亮剑》中，独立团团长李云龙曾说过一句经典台词：“亮剑精力便是冤家路窄勇者胜，剑锋所指，所向无敌！”
现已有了“硬功夫”的HYCAN，没有一把绝世宝剑可不行，那样的话就成了匹夫之勇。关于车企来说，这把“宝剑”便是用户。用户越多，宝剑越长，胜算也就越大。那么，怎么使宝剑变长，又怎么维护宝剑，广汽蔚来-HYCAN合创给出了自己的答案。
现场，广汽蔚来用户中心副总裁 严建荣讲了一件发作在他身边的工作。他有一位朋友想买车，没有找出售去问询，反而找到了他。当他问为啥不找出售时，那位朋友表明每家店面的详细终端价格都不相同，无法筛选出最优价格。
这也是当下汽车商场直击魂灵的问题，每一家车企都想了解用户的主意，用户也想将所思所想反馈给主机厂，但是二者并不构成直接联络，依据信息递减规则，每易手、传达一次的信息都会有所改动，这也形成主机厂、经销商、用户之间产生了隔膜，降低了信息传输的功率。
针对这一焦虑，HYCAN作为半个“造车新势力”，拿出了当年电子商务平台的思想，即直营办法。这一办法就比如曾经的咱们只能经过商场专柜购买产品，而专柜需求在产品价格上附加运输费、货台费等。电商呈现后，咱们我们能够直接在平台上的直营店进行购买、交流，省去了许多不必要的中心进程，用户个人信息也能榜首时间传递到厂家那里。
鉴于此，HYCAN选用了PAC直营商业办法，分别是体系中台（P）、经纪人（A）、用户（C）。这其间，最风趣的方位便是A，城市经纪人，它能够是各行各业的车主与粉丝，P赋予其必定的权利功能，进行营销和吸粉等行为。在我看来，这个职位有少许咸鱼用户的意思，每一位用户既是买家，又是卖家，大大提升了用户在整一个完好的进程中的参加度，这使得主机厂能够无限靠近用户，直营办法的存在，也不会发作价格不一致的状况发作。
能够正常的看到，HYCAN的线上办法非常有新意，其实线下办法，也非常敞开。广汽蔚来-HYCAN合创具有两种线下场所，分别是HYCAN PARK（线下体会场所）和HYCAN POP（线下运营场所）。
两种场所的并不完全一致，PARK是由广汽蔚来官方进行运营，而POP则会选用不同的办法，更接近于“粉丝集散地”，敞开度更高，也便于粉丝运营。这也是使维护“宝剑”的有用办法之一。
维护的办法有了，另一方面，怎样招引用户呢？HYCAN是从这三个维度来做的。首先是交给方面，用户可享受相似于蔚来的专属交给管家，交给资源包含蔚来交给中心、广汽协作店面等多种途径。其次，服务方面，一键加电、专属充电桩、车车充电等细致入微的服务能够由HYCAN飞翔团队和全国上百家售后协作店完结。最终是售后方面，一切订单用户都可享有终身免费三电质保、终身免费惯例保养、终身免费无限流量的“三终身”方针，招引力着实不小。
头条说：众所周知，2019的自主新能源商场正在经受着刺骨的北风，下一年特斯拉的国产无异于落井下石。但严建荣的一句话令人形象深入，他说：“最冰冷的冬季还没有到来，但春天现已不远了。”是啊，冬季来了，春天又怎会远呢？亮出“宝剑”的广汽蔚来，现已做好了鏖战于下一年4月“隆冬”的预备！
