文 | 搜狐轿车·轿车咖啡馆
12月26日，搜狐轿车·轿车咖啡馆从我国轿车技术研讨中心有限公司C-NCAP办理中心得悉，到2019年12月21日，本年度第四批9款车型的C-NCAP点评实验悉数完结。
据悉，2019年度第四批9款车型包含3款A类乘用车、4款SUV车型、1款纯电动轿车（EV）、1款混合动力电动轿车（HEV），详细为北汽智道U7 1.5T CVT新智版、广汽传祺AION.S 魅Evo 630、斯巴鲁森林人智擎旗舰版EyeSight、广汽丰田雷凌 185T豪华版、春风日产轩逸 1.6XL CVT悦享版、上汽大通D60 1.5T主动潮享版、长安CS75(参数|图片) PLUS 1.5T主动尊贵型、野马博骏 1.5T CVT领动型及一汽-群众探岳(参数|图片) 330TSI 两驱豪华型。
其间，森林人(参数|图片)、雷凌(参数|图片)、轩逸(参数|图片)、大通D60这4款车型为企业自愿请求点评。中汽研表明，每台车辆均严厉依照C-NCAP 2018年版规矩进行购买、实验及点评，选取的是2018年至2019年期间上市的新开发车型，在装备选取上仍然依照规矩挑选至购买时销量最大的装备。
实验自10月8日开端，至12月20日完毕。依照《C-NCAP办理规矩（2018年版）》，悉数车型顺次依照排放油耗测验、AEB实验、行人维护实验、三项实车磕碰实验以及抽打实验的次序进行测验和实验，最终别离依照C-NCAP规程进行评分和星级鉴定。每款车型的每项实验组织均在C-NCAP官网上提早揭露。
据了解，该2018版规矩到现在已施行一年多时刻，各车企均针对2018版规矩中新添加的实验项目和要求做新车型的开发和改善进步。
中汽研称，从本批点评成果来看，不论是进口品牌，合资品牌，仍是自主品牌，整体体现较好，大部分车型获得了5星的好成绩，各车型在乘员维护、行人维护、主动安全几个方面每项实验均体现不俗。
详细来看，在本批点评车型中，车辆根本安全装备中的正面气囊、前排安全带提示设备、车辆安稳操控办理体系（ESC）等均成为标配；在旁边面磕碰事端中能起到杰出维护作用的侧气囊装备率达88.9%，旁边面气帘的装备率也达到了66.7%；能起到主动防备磕碰的主动紧急制动体系（AEB）功用完善的一起，安装率敏捷上升，虽还未成为车型全系标配，但有7款车型装备。
不过，中汽研也泄漏，单个车型的点评成果不是很抱负，有的安全装备显着短缺，有的细节上不行完善，还需要进一步改善进步。但其也表明，归纳考虑本钱、商场等要素，恰当平衡一些装备也无可厚非，只需确保安全底线的根本安全装备不行少，质量不能低，才是轿车安全榜首要素。
该成果的发布，也代表着中汽协2019年度悉数32款车型的实验点评画上句点。据悉，该实验点评一共包含7款A类车、3款B类车、1款MPV车型、12款SUV车型，以及9款纯电动轿车（EV）/混合动力电动轿车（HEV），共触及28个不同的乘用车出产企业，选取的点评车型根本包括各个组别。
关于下一步的点评实验，中汽研表明，已于11月份依据新上市车型的状况计算，确认了2020年度榜首批候选车型。现在，2020年度的榜首批点评车型和实验计划根本确认，实验将于2020年1月开端。
此外，中汽研还泄漏，正在抓住拟定C-NCAP路线图及2021版点评计划，并与国内外企业、专家一起展开相关的我国路途交通事端数据剖析及实验研讨，2021版规矩估计在下一年正式发布。
