说起国产车，许多人是不太满足的，哪怕是国产车现已兴起的今日，仍有不少顾客会首选合资车。形成这种现象的原因有许多，我觉得最根本原因首要在于自主车企在豪车方面获得的成果太少了！换成通俗易懂的说法，很少有人乐意拿出20多万去挑选国产车，哪怕它是红旗！
上一年4月份，红旗推出了H5和H7，也代表了红旗开端改动。不到2年的时刻，红旗旗下的产品线逐步拉长，两款轿车、两款SUV，再加上一款纯电新动力，还有价格超越500万的L5压阵，红旗不再是曾经那副“居高临下”的姿态，老百姓想开上红旗车也成为了实际。
可是，红旗定价太高了！入门级的H5都要15万起步了，更高等级的H7起步价就25.28万，落地价挨近30万，什么概念？30万可选的车型太多了，顶配的一般B级车；入门款的BBA；再加上进口车型，红旗H7的定价一个词归纳，树敌许多！
成果清楚明了，上一年H7售出7393台，本年到11月份，H7售出6922台。不过也有好消息，在中大型奢华汽车销量榜上，H7打败了捷豹XFL(参数|图片)，并没有垫底。至于身处二线的沃尔沃s90(参数|图片)和凯迪拉克CT6(参数|图片)，哪怕现已衰败的皇冠，销量都远远超越H7。
H5(参数|图片)是成功的，但H7(参数|图片)失利了，败于它25.28万的起价格！红旗初尝苦果！H7堆积如山没销量！
凭心而论，红旗H7的体现仍是值得必定的。外观极具品牌特征；动力体现可圈可点；装备丰厚程度不输同等级的BBA。体现好却销量差，只能说顾客不明白车，或者说红旗的品牌价值百科支撑不了它25.38万的起步价，这才导致红旗H7库存堆积如山！仍是网友总结的好：贫民买不起，有钱人看不上！
红旗也意识到这一点，上市没两年就对H7进行大改款！上图便是网传的新款红旗H7，外观沿用了许多红旗概念车上的规划，也跟H5差异开来，愈加契合它30万的落地价了！
小编总结：汽车品牌的兴起需求时刻，而红旗的改动现已让咱们欢喜！此外，对那些特别重视汽车品牌的人来说，期望咱们我们更多的是了解这款车，而不是了解它的品牌！
