大闸蟹作为千年美食界的网红，被许多牛掰的大诗人不惜纸墨的打卡夸奖过。李白、苏轼这些大神都专门写诗夸奖过，情场不那么满意的陆游在夸蟹这件事儿上绝对不哀怨，写道“蟹肥暂擘馋涎堕，酒绿初倾老眼明。”瞅瞅，陆先生战战巍巍的掰开满肚子流黄的大闸蟹，鸡冻的老花眼都好了。
或许正是这些诗人和诗篇的加持，为最近一二十年大闸蟹的价格腾飞做好了充沛的商业衬托，金秋品蟹渐渐由一种当地季节风俗演化为一种生活方式。
“九月圆脐十月尖”这样的俗话也浸染着大闸蟹对味蕾的撩拨意味，所以，吃蟹是苏沪公民共有的金秋盛典，也是阳澄湖区域辛苦一季赚一年的根本动力。
那么，去阳澄湖吃蟹开什么车？近郊游，特别合适家庭朋友出行的，车库（并没有）里最合适的的车型有必要是SUV，沃尔沃XC60，走起。
自己34，车龄24年——坐车年纪，所以对试乘这件事儿颇有心得，一般不随意宣布观点（由于不明白），但这次的车是沃尔沃我就要多说几句。小的时分，大约还在读大学的时分，我第一次看到一个轿车方面的纪录片，其时的几个品牌别离进行的轿车磕碰实验，沃尔沃进场的时分我就被震精了，他的前车身受损最小，驾驭舱的模型也保存的最无缺，那时分心里便种下一颗种子：将来我要买沃尔沃，就这么定了
。现在想想，那或许是一次成功的品牌植入，但从此让我对沃尔沃的认知关键词就两个字：安全。后来，沃尔沃的用户画像也比较的精英化，更感觉自己应该尽力成为沃尔沃的用户，这样才不负少年时的愿望，总算，在我三十四岁的时分成功的成为了沃尔沃XC60(参数|图片)的乘客，愿望也算完成了N分之一。
扯闲篇内容告一段落，来说一说开着沃尔沃去吃大闸蟹的体会吧。
首要，大闸蟹是有点贵，虽然本年降价了，但阳澄湖边的大闸蟹仍是贵。其次，开着沃尔沃XC60去吃些感觉很搭，说不上哪里很搭，但便是很搭，蓝天青草大白车，绿树蓝水黄蟹壳，色彩观感上就充满了车企广告构建的中产感；详细说来，好的欠好的如下。这款XC60尺度挺大的，详细数据官网可查，我身高一米八二，腿长一米八，坐在车的后排，膝盖还有一拳半的空间，不算太宽松，但还算舒适。
前排座椅的椅背是没有一点包裹的，在刹车略微急一点的时分，我豌豆公主般的膝盖顶到前面的椅背是有些疼的，这是槽点一。比起他的纵向空间，我反倒觉得他横向的空间更宽阔，困了累了，横躺无忧。顺嘴吐槽一下，后排座椅的两个扶手，便是车窗上侧的拉环——无任何包裹，全塑料的，仍是硬塑料，坐在后排抬手拉着拉环是我的习气动作，那个菱形的、形似契合握拳原理的握环真的把我豌豆公主般的手硌的生疼，这是槽点二。
再说说沃尔沃的北欧风情，其实吧，在一个一两米见方的空间内要整出什么风情除了在配饰上做点元素，很难有什么花，所以，我不觉得在弄些木纹装修就能把人带到北欧的村庄，虽然视觉上更高档，但某某风情这样的话术就看顾客怎样看了。
发动按钮和驾驭形式按钮用了镀铬涂装，blingbling的，呃，怎样说呢，总有人喜爱的。其他，这个车的中控屏是能够语音操控的触摸屏，如同挺智能的，但假如不必语音操控，驾驭形式下，司机又要瞄准触控点，又要翻寻选择键，其实仍是不方便的。物理键和触摸屏的掐架一向没有中止，用户和车也需求彼此磨合，这便是各花入各眼了，不算槽点。音响没槽可吐的，B＆W的音响，足足14个扬声器，我的天，简直是个移动的音响，就算堵车也会比其他车更沉着一些。出风口的规划大爱，前后温度各自调理，并且出风温顺不直吹，特别合适有老寒腿的你。整体而言，假如我拿到了驾照，沃尔沃仍旧是我的购车选项中的前三名。
不必金秋送爽，不必丹桂飘香，只用沃尔沃和大闸蟹我就居然写出了一篇试乘软文。自己作为一个反技能流表述的轿车小白，希望我傻白甜的表述能让你略微GET到一些沃尔沃XC60的搭车体会，咱们不卖车，咱们仅仅大闸蟹的搬运工。
