关于在大城市的上班族来说，谁都想具有一辆外观年青运动又好开的车，最近有朋友问咖哥，能不能引荐一款10万内合适城市代步的紧凑型三厢轿车，而跟着这几年中国轿车品牌的外观规划和制作工艺逐步的进步，在这个价位渐渐的变多的顾客也会考虑国产品牌。
今日咖哥就给我们介绍一款来自吉祥轿车旗下的一款紧凑型轿车：吉祥缤瑞，其价格区间为7.58-11.08万元，这款车也是吉祥BMA模块架构下的首款轿车，那么这款车型现在实力怎么？终究值不值得下手呢？接下来咖哥就和我们聊一聊。
外观及内饰亮点
缤瑞整车的姿势比较帝豪GL愈加低趴，给人以愈加时髦动感的感觉。
前脸规划选用韶光竞速美学，星河回纹中网调配下方大尺度进气格栅颇有几分功用车的感觉，"滴水涟漪式"进气格栅增强了视觉上的纵深层次感，让车头造型愈加立体。
中高配车型选用了全LED光源，内部有多条纹路造型，和中网的回纹规划相照应，辅以三条改变式光弧组成的日行灯，科技感十足。
溜背规划的车身和上翘的车尾带来运动感的一起也增添了几分奢华感，双五辐轮圈充溢动感，车身尺度介于帝豪与帝豪GL之间，长宽高分别为4680/1785/1460mm，轴距为2670mm。
车尾翼子板上的线条和腰线融为一体，力气感愈加杰出，并没有选用贯穿式尾灯，而是用了以一条联接左右腰线的镀铬饰条来着重层次感。
双方单出的镀铬排气仅为装修，实践上选用的是右侧单出的隐藏式规划，尾灯还运用熏黑规划，内部为LED光源。
缤瑞内饰相同选用了吉祥宗族最新的拱桥形中控台规划，内饰全体物理按键很少，而且规划布局特性十足，除了最低配手动缤雅版装备的是7英寸中控液晶大屏，其他车型均装备为10.25英寸中控大屏，而且顶配车型还带有L2等级主动辅佐驾驭体系。
四辐式的方向盘运用平底造型，并选用真皮包裹，手感舒适，两边的多功用按键集语音控制、定速巡航、ACC自适应巡航控制、音量控制等多功用于一体。
运用了一块7英寸的液晶外表，可以挑选三种不同主题，科技感不错。
10.25英寸中控屏幕没有彻底嵌入中控台，而是轻轻凸起，让中控台更有层次感。
内部搭载了GKUI吉客智能生态体系，集智能语音体系、高德导航、长途安全助理等功用于一体，并可以直接经过语音完成车窗、天窗、空调、多媒体、导航等操作。
空调的控制区域运用悬浮式规划，创意来源于飞机驾驭舱控制区，而下方储物空间是半敞开的造型，咖哥觉得仍是比较有规划感，一起还支撑手机无线充电。
缤瑞的座椅运用了打孔皮质包裹，为一体式头枕，座椅内部还加入了植物天然香料，可以耐久地散发出舒适迷人的滋味，一起主驾驭位装备了电动调理功用。
后排座椅原料与柔软度与前排保持一致，别的，后排靠背视点也有必定的优化，乘坐感触愈加舒适，后排中心凸起也不是很高，仍是能保证中心乘客的乘坐舒适度。
行李厢底部较为平坦，左边还设置有网兜，惯例状态下，其容积为470L，当第二排座椅放倒后，容积可扩展至808L。
动力及驾驭控制体现怎么？
动力方面，缤瑞搭载了1.0TD三缸涡轮增压发动机，最大功率100kW（136Ps），最大扭矩为205N·m，并满意国六排放规范，传动体系，匹配6速手动及6速双聚散变速箱，有必要留意一下的是2019款车型取消了1.4T动力。
有必要留意一下的是，吉祥这台自主研制的1.0T发动机是根据沃尔沃研制规范历时4年打造而来，带有多项NVH优化与低冲突规划，这台1.0T发动机的技能特性在实践体会后，咖哥觉得它的体现现已逾越了部分小排量四缸机。
在试驾感触上，缤越全体控制手感、指向性都十分简单上手，1.0T的动力体现根本可以很好的满意日常加快需求，6 DCT双聚散变速箱的匹配体现也更为聪明，换挡的反应时间也更短，当然双聚散不免在低挡位频频切换时偶发抑扬。
底盘结构为前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合，并在转向节与副车架部分进行了必定轻量化处理，从这个底盘呼应来看，稍显运动化调校取向，在保存路感的基础上也满意了日常驾驭对舒适性的要求。
写在最终
总的来说，咖哥觉得缤瑞的规划更简单得到年青消费集体的认可，它也填补了之前吉祥轿车短少运动风紧凑级轿车的空白，出自BMA平台下整车的确有着不错的品质感，无论是内饰用料仍是做工都有着比肩乃至逾越合资品牌的水平，而且11.08万元的顶配车型还装备有同级罕见的L2等级主动辅佐驾驭体系，这也带来了愈加轻松安全的驾驭体会。全体来看，吉祥缤瑞是一款值得引荐的国产紧凑型轿车！
