跟着赛道文明影响的不断延伸，赛道运动也成为当下盛行趋势。各车企也跟进研宣布不少有赛道运动基因的车型，比方雪佛兰RS系列，领克03+和宝马3系(参数|图片)等，接下来就一起了解这些具有赛道基因、因运动而生的车型。
雪佛兰RS系列
在百年赛道基因的传承中，雪佛兰可是积累了丰盛的品牌运动财物，打造出许多优异的运动车型，为用户带去赋有趣味的驾控领会。雪佛兰开端在2018年初次将Redline尚·红系列引进国内，随后又将运动子品牌RS系列带入我国，年青、时髦、运动的品牌形象也为国内顾客带来了更具特性化的用车挑选。
雪佛兰RS系列是为了留念雪佛兰品牌在赛场上的超卓成果，开端是在榜首代科迈罗上装备了RS运动套件，从此雪佛兰RS子品牌就诞生了。
现在在国内RS系列现已搭载在雪佛兰开拓者(参数|图片)、创界(参数|图片)和科鲁兹(参数|图片)三款车型上。RS系列最显着的标志便是曜黑立体格栅、蜂窝状立体中网、火山口镀铬双排气尾管、仿碳纤维运动前后围住和定风运动尾翼等细节元素体现品牌百年赛道基因。
一起在车头选用专属曜黑领结和RS专属耀红徽标，并在车尾装备RS曜黑专属铭牌，凸显酷炫气质。
RS系列车型的内饰规划相同极具战役气味，方向盘、仪表盘和排挡杆均选用运动风格规划，真皮运动座椅调配RS专属耀红徽标及耀红缝线，让车表里都坚持健康尖锐的运动风格。
领克03(参数|图片)+
领克03+可以说是自主品牌意气昂扬的利器，微弱的功能加上不高的价格，真的是可以称为年青人的榜首台超跑。
领克03+没有群众、雪佛兰、福特那样的前史见识，可是也一点点不能忽视领克03+的实力。在WTCR大赛上，领克03+的成果十分显眼，取得多个冠军奖杯。在竞赛环节，领克03+选用的规划与赛车要求简直共同，仅仅在动力、车身强度和轻量化方面有所进步，可以说本身的运动性就十分强。
首要来说功能，领克03+量产版运用的是吉祥集团Drive-E系列2.0T发动机，最大功率为187kW，最大扭矩为350N·m，匹配的是爱信的8速主动变速箱，比高尔夫GTI的动力参数还要强出不少，一起还带四驱体系。
在许多人眼里，领克03+或许并不能算得上朴实的功能车，但它装备高、舒适性强，并且只供给主动挡车型，没有曾经的功能车那么极点，但不得不供认的是它也有着十分吸引人的产品力，顾客的订单说明晰全部。
宝马3系
宝马3系一贯以运动著称，全新一代宝马3系为了满意我国顾客的需求，全体晋级很显着。比方在用户重视的乘坐舒适性方面，全新一代宝马3系一方面临车身尺度做全面加长，为乘员营建出了更大的空间；另一方面选用质地愈加柔软的座椅，进步了乘坐感触。
谈到运动就需要说一下宝马3系的功能，全新一代宝马3系的动力可挑选性比较多，搭载了2.0T涡轮增压发动机，分为低、中、高三种功率版别，对应的便是宝马320、325以及330，最大功率达到了156马力，184马力，258马力，传动方面匹配的是8挡手自一体变速箱。
比较之前的宝马3系入门车型，它有两个前进很显着：榜首，三缸发动机变成四缸发动机，顾客再也不必纠结三缸发动机颤动的问题；第二，动力愈加微弱，顾客购买入门级车型也能有较好的驾乘快感。在底盘方面，选用了前双球节绷簧支柱前桥、后多连杆式独立悬架结构。
不过，全新一代宝马3系为了照料一些乘客的感触，在动力调校方面会更适合家用一些，究竟许多买宝马3系的车主，并不是计划去赛道，大部分仅仅家用代步罢了！
除了动力，全新一代宝马3系的外观规划也是十分成功的，比较老款车型英俊不少。宗族化的规划言语是条件，全体车头更扁平、更低趴，一起供给运动套件，来满意不同顾客的审美和用车需求，前脸双肾进气格栅也增加了必定质感，内饰相同更倾向运动，各项装备都不缺席。
马自达3
“驾驶者之车、东洋宝马、控制之王”，极具特性的马自达永久是轿车圈子里最有论题性的品牌之一，它要展现的便是异乎寻常。
马自达一向以技能著称，也是一个技能的偏执狂，首创的转子技能闻名中外。全新马自达3搭载1.5L和2.0L两款天然吸气引擎，最大功率分别为86kW（117PS）和116kW（158PS），匹配6速手自一体与6挡手动变速箱（手动挡仅供1.5L版别）。
马自达还有一个擅长绝活，在控制方面运用了马自达GVC+，可以精确的经过车速、驾驶员打方向的速度、车辆侧向加速度等信息计算出一个最合适的发动机扭矩输出数值。进弯时下降扭矩输出确保更好抓地力削减驾驶员操作，出弯加大扭矩进步出弯速度。不仅在剧烈控制下，雨雪气候下还能进步行进稳定性，不多不少，马自达3在运动造就方面的不可捉摸。
马自达的魂动之美历来不需要过多文字来描绘，只需要用眼睛看、用心领会就够了，这种化繁为简的规划出自大师手笔。
思域Type R
思域现已是一款众所周知的运动车型了，不少年青车主也是看上了思域的动力方面的不错体现。而思域还有一款更运动的车型，那便是思域Type R。网上流传着“不怕超跑911，就怕思域带红标！”，可见这款车型的运动指数的强壮。
本田思域Type R红底本田标是永久都不或许短少的元素之一，前脸与思域相差不大，相同是夸大的造型。车尾夸大的大尾翼和扰流板规划，将赛道上的动感武装到牙齿，车尾还设置了小型扰流件，整理车身上方气流。
当然最有亮点的便是它的动力，本田为它装载了一台代号K20C1的2.0T涡轮增压发动机，最大功率235kW，最大扭矩400N·m，调配了尾牙更大的六速手动变速箱。
写在最终
运动是一种潮流，跟着更多运动车型的参加，也让这种潮流开端盛行起来。而这些运动车型也在某些特定的程度上进步了品牌知名度和影响力，也给顾客带来更具特性化的挑选，等待未来能有更多的为运动而生的车型到来。
