沃尔沃在国内是一个被严峻忽视的奢华品牌，这个来自北欧的奢华品牌就好像另一家在国内大有名望的品牌，宜家家居相同具有着"傲慢"的性冷淡风。总部建立在瑞典哥德堡，但现在实践控股的却是来自我国的吉祥轿车，百转千回下倒也算成了咱们国产轿车里的"一份子"。
近年来，沃尔沃在国内其实也推出了不少车型，从S90(参数|图片)到XC60、再到XC40(参数|图片)和前不久刚上市的S60，四款车型根本上算是完成了在华的根本布局，再辅以XC90和V60、V90等一众旅行车，全体实力明面上来看，沃尔沃至少也称得上是一位合格的二线奢华品牌"代表"。
不过，沃尔沃在华的进程好像并没那么顺利，和同为二线奢华的凯迪拉克相同，现在的它也成为了二线奢华中"打骨折"的品牌。一台与奔跑GLC同级、具有全套安全体系的中型奢华SUV，在全系标配2.0T+8AT动力体系的情况下，却有着全系7万的降幅空间，低配车型价格更是再三跌至30万以内。
这样的沃尔沃，俨然成了卖的比雷克萨斯还廉价的"伪豪车"。但转念一想，看看沃尔沃现在所正售卖的旗下车型，又有哪一款不是深深痕迹上了降价的标签呢？如此看来，被吉祥收买的沃尔沃在奢华车范畴的影响力其实早已适当单薄，因而降价天然也便是意料之中的事。
好在大幅的降价也总算是为沃尔沃XC60(参数|图片)争夺到了一份可观的销量数据，据搜狐轿车销量多个方面数据显现，XC60在2018年全年的销量为6.86万辆，全体体现现已可圈可点。而本年跟着优惠的继续安稳与走高，沃尔沃XC60更是仅仅在1-11月就现已累计销量达到了7.71万台，11月环比增加11.07%，累计同比增加31.71%，这样的销量体现倒也还算看得曩昔。不过，实质却是建立在大幅优惠的根底之上，献身的也是沃尔沃整个的品牌力，导致在与BBA乃至是凯迪拉克的军备竞赛中都处于下风，因而关于沃尔沃而言，这其实并非长久之计。
再看回到XC60身上，外观上的审美信任咱们咱们也都是各花入个眼，至于内饰，酷似宜家家居的车内气氛也是让爱的人爱不释手，恨的人不以为然，所以好坏高低其实全凭主观臆断，我以为并不能将其称之为槽点。
要点咱们来看看它的主被迫安全体系，尽管奢华中型SUV这个等级的安全装备本现已不差，但经过与奔跑GLC(参数|图片)、雷克萨斯NX(参数|图片)的比照咱们仍是能看到，沃尔沃XC60在主被迫安全装备上仍是更胜一筹。像车道违背预警、车道坚持辅佐在奔跑GLC和雷克萨斯NX车型上就都没有装备，别的，自动刹车和驾驭疲惫提示在雷克萨斯NX上也没有，但NX的最低价格却和XC60相差无几，所以这是不是又变相地证明XC6O相对要更宽厚一些呢？
至于价格，沃尔沃XC60的辅导价格为36.29-46.99万元，关于一台奢华品牌中型SUV来说，显着不算贵。更何况，现现在它还有超越7万的优惠，最低配裸车已跌至30万以内，比较奔跑GLC和雷克萨斯NX，其价格优势现已适当显着。
整体来看，单从产品层面上来说，沃尔沃XC60仍是对得起这个价格的，但从奢华SUV视点来衡量，只需预算略微高点便能挑选品牌更有影响力的奥迪Q5L乃至是宝马X3，并且各方面功能并不会相差太大。
所以从奢华车顾客视点动身，沃尔沃X60尽管优惠大，但仍是缺少了那一丝奢华车所应有的见识，以至于在和BBA相对立时，即使本身产品力现已满足"能打"，但本身品牌影响力上的天然生成下风也早已让它在具有大幅降价之后仍缺少"中心竞赛优势"。所以，到最后咱们挑选一台沃尔沃XC60的理由是什么呢？恐怕也就真只剩那有用的北欧家具风式规划了吧，究竟，用XC60来家用我觉得仍是没问题的，你觉得呢？
缺乏：据车主口碑反响，沃尔沃XC60普遍存在悬架减震不舒服、后排中心地板凸起大、维修保养贵、方向盘颤动、换挡不平顺、迟滞、车内共振显着等问题，望厂家可以活跃处理。
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