2019年8月份的福特战略发布，称得上福特之“诺曼底登陆”；而2019年12月19日的福特新车ESCAPE锐际正式上市，则是福特我国之“中途岛海战”，这也福特回归干流的要害时刻。
福特ESCAPE锐际，一台定位中型SUV商场的车型，价格从18.98万—21.88万元，全系车型搭载2.0T动力，标配可别离式四驱体系；以上种种，皆在证明着这个击穿“合资品牌”中型SUV四驱商场行情报价底线家伙的诚心。
同级最强的2.0T动力
中型合资SUV商场，一贯是各大合资车企竞赛的重要战场，其间不乏CR-V、荣放等强势车型，但此番锐际前来，最亮眼的标明放到了全系2.0T动力。
福特锐际搭载一台2.0T涡轮增压直喷发动机，最大马力248匹，峰值扭矩达393牛米；匹配上福特老练的8AT变速箱，零百成果到达7.5s，肯定数据层面完成了对同级竞品的碾压。而更值得提及的是，它的油耗水平控制在7.6L/100公里，这个成果已然到达同级领先水平。锐际在拥有着高功能的一起，相同具有了低油耗的特点，这也是福特开端脱节固有形象的第一步。
全系标配可别离四驱体系
唯四驱，敢SUV；这是福特锐际的自我宣言，更是向SUV商场的一种声明：有四驱的SUV，才是心口如一。
福特锐际从18.98万起的起售车型到21.88万的顶配车型，皆搭载四驱体系，并且是可别离式四驱体系。这套体系的要点在于“可别离”，与市道中所谓的分时四驱不一样，它能做到彻底独立别离，真实完成两驱和四驱的切换。杂乱路面下，四驱形式敞开，带来更强壮的经过性和舒适性；城市路面中，两驱状况切换，带来更超卓的节油体现。
更值得留心的是，这套可别离四驱体系在技能攻关方面现已做到了“毫秒级”，可以在瞬间就完成对四轮扭矩的分配。
50万级的铝合金悬架
关于悬架自身来说，在全独立的基础上做到轻量化，才是更极致的体现；悬架轻量化的最直接体现，就是更贵更功能体现的铝合金悬架。
福特锐际搭载上同级仅有的铝合金悬架，这也20万级合资车型未曾呈现过的“装备”，惯例的搭载往往在50万+的奢华SUV中才干看到。而这样更轻量化的铝合金悬架能带来的，天然是更快速的前悬架反响，以及极限状况下更精准和极速的反应；总而言之，这套铝合金悬架带来的是50万级奢华SUV才干有的控制享用。
“满分”成果下的E-NCAP五星点评
作为汽车职业内最苛刻的安全磕碰测验，E-NCAP点评一贯最具威望，而五星也是最高层级。
福特锐际在前不久的E-NCAP测验中拿到五星点评，其间更是在旁边面碰击和旁边面柱磕碰两项测验中取得满分，这也证明了锐际在被迫安全方面的实力。而这样硬派的实力背面，实则是锐际有着1700兆帕超高强度冷萃马氏体钢的劳绩，要知道同级车型大都只有着900+兆帕的强度，而锐际到达了职业最高的1700兆帕，带来肯定强势的被迫安全竞赛力。
实则概括完以上锐际亮点，关于这台福特的战略车型有了开始的认知：真是一个让商场惊叹的家伙。但它的亮点远不止于此，其背面还蕴藏着更大的能量。
3200+顾客调研，200余台测验车辆，200万+总测验路程（足以盘绕地球50圈）；这是锐际在正式诞生之前，福特方面作出的“尽力”。
满意国人审美偏好，锐际在外形层面进行了本土化的改造晋级，推出了别离代表精致和时髦两个范畴的Titanium和ST-Line风格车型。前者交融中式规划，打造出时下年青顾客中意的时髦动感美学；后者，则着重运动特点，熏黑网格、熏黑尾灯边际等规划，带来更年青的动态视觉美学。
看向有用，锐际在空间层面特有留心，整车长宽高别离到达4585/1882/1688mm，轴距为2710mm，肯定尺度空间体现优于荣放、CR-V等车型。而在实践的感触中，后排空间的体会感满足出彩，笔者178cm的个子也能有着不错的乘坐体会感。
观其装备，锐际决心满满而来。国人现在最喜爱的语音交互，锐际给到同级中最强壮的SNYC+智行信息体系，强壮的语音交互才能体现在毫秒级的语音反应和指令辨认，实践测验的感触中AI和肯定反响速度方面让人惊叹（值得一试）。除此之外，锐际还给到同级最大的12.3英寸中控液晶屏，科技视觉感触点满。
写在最终
总而言之，福特锐际肯定是个“了解”我国商场的家伙，决心满满有备而来。与此一起，全系标配2.0T+四驱之举，重新开端界说20万等级SUV商场标杆，明显标签化助力锐际包围商场。至于最要害的，天然仍是它18.98万起的价格，击穿合资中型四驱SUV底线；以诚心动听，为锐际寻爆款之路。
