本年日系紧凑型SUV商场非常热烈，丰田旗下诞生于TNGA架构的全新RAV4荣放来了，本田家的CR-V也在近来多了一位队友皓影BREEZE，这样的新格局关于日产旗下的奇骏来说，就有些压力山大了。
广汽本田皓影这位新面孔是在11月的最终一天上市的，其商场体现暂未可知，这儿就不多做评论了，我们仍是看看都在这个秋天上新的丰田全新一代RAV4荣放，以及日产2020款奇骏的商场体现。
RAV4荣放热度颇高，奇骏坚持稳健销量
全新换代RAV4荣放(参数|图片)是在10月25日正式上市的，到11月底，官方发布的多个方面数据显现，这款源自丰田中级车TNGA-K渠道的全新换代SUV，其累计订单量已达34985台，虽然因为产能问题，新车的实践产销量还有待爬坡，但这一个多月近3.5万张订单的成果，满足让人等待未来全新RAV4荣放的体现。要知道，丰田RAV4不仅是城市SUV的开山鼻祖，也是全球SUV销量王者，2017和2018年丰田RAV4的全球年度销量均超过了80万台，一骑绝尘，RAV4自诞生以来累计销量已超900万台。
而在本年9月上新的日产2020款奇骏(参数|图片)，在11月出售新车1.73万台，本年前11个月累计销量到达19.36万台，同比增加5.6%。其实这一代奇骏现已上市六年了，现在已处在产品生命晚期，全新一代车型已有谍照曝出，因而现在奇骏仍能获得月均销量1.7万台的成果，仍是比较不错的。
奇骏终端优惠超2万元，降价促销成常态
不过必需要分外留意的是，奇骏的稳健销量，其实就是在终端优惠的基础上换来的。关于顾客来说，终端优惠自然是功德一件，但关于厂商来说，降价促销是种无法，只要这样在价格上体现优势，才干与其他品牌的换代新车进行竞赛。详细来看，9月份上市的2020款奇骏，其入门款车型2.0L CVT时髦版已有超2万元的现金优惠，部分地区到达2.3万元，实践起价格下探至16.58万元；再比方原指导价23.13万元的2.5L CVT智联抢先版4WD，经销商终端报价为20.73万元起，依照20万级的预算，RAV4荣放只能挑选2.0L版别，皓影(参数|图片)只能挑选1.5T两驱版别。
其实不单单是奇骏，春风日产旗下的主力车型或多或少都在使用终端优惠来交换销量增加，整个春风日产阵营，降价促销正在成为常态。比方中级车天籁(参数|图片)，终端现金优惠相同超2万元，如此才获得了接连4个月销量破万的成果，不过比较此前天籁自己的战绩，以及对手雅阁(参数|图片)、凯美瑞的抢眼体现，天籁就有些后劲不足了。再比方11月热销5万台的干流家轿轩逸，这个成果是在全新轩逸和主打性价比的经典轩逸一起奉献的。假如不靠价格上的诚心来招引顾客，春风日产想要完结本年119万台销量的方针，恐怕仍是有些困难的。（文/钱溢佳）
