一个简略现实是，沃尔沃旗下任何一辆车的“生杀大权”，其实都把握在一个“奥秘安排”手上。
早在本世纪之初，沃尔沃这个来自北欧的奢华轿车品牌，就成立了一支在全球轿车职业中绝无仅有的团队——鼻子小组。经过特别的选拔和特别的训练，这个团队的成员被赋予了特别的才能与权利——坐进刚下线的新车中，他们需要用鼻子区分车内的40多种混合气味，他们乃至需要在60摄氏度的高温下坐在简直密闭的车厢内查验气味，而一旦被他们断定“不行承受”，任何一部新车都必须进行回溯改造，直到鼻子小组允许放行。
很明显，刚刚上市的沃尔沃全新S60经过了鼻子小组的检验。或许有人觉得鼻子小组的存在、以及这样的检验方法都过于片面和奥妙，但现实是沃尔沃在车内气味（空气质量）上的表现的确是职业中毫无争议的标杆。这样的现实背面，是沃尔沃从供应链的选材，到出产制作环节，在到物流运送，都对内饰排放（过敏及有害气味）有着一套苛刻的履行规范，比方在车内选用婴儿皮肤触摸等级的皮革和织物，比方在隔音减振资料上选用高本钱的SSD可喷涂阻尼和丁基胶。而即使具有这样的“原生保证”，沃尔沃依然为全新S60装备了车内空气预处理体系(CLEANZONE®清洁驾驶舱)，在任何时候为驾乘者提前准备最优的车内空气质量。
实践上，对全新S60有所重视的人不难发现，无论是它去年在美国的全球首发，仍是本年广州车展上的我国首发，亦或是这一场以“为爱挑选”为主题的上市发布会，沃尔沃品牌关于这部新车的最中心宣扬点都从头聚集到了「健康 安全」之上，而这使咱们觉得那个让人乐意挨近的沃尔沃又回来了——究竟，沃尔沃是包含安全带在内现代轿车很多必备安全设备的创造者；究竟，沃尔沃以安全功用闻名于世；究竟，在我十多年前初度触摸沃尔沃车型时，它传递出的“以人为本”的价值百科观，便是我关于这个北欧品牌的榜首认知。
而健康与安全，当然不仅仅是沃尔沃从头放在最显要位置的那面旗号，更是实在表现在了全新S60(参数|图片)的每一细节上。
除了对车内空气质量的极致管控，全新S60的座椅是由瑞典皇家医学院的骨科医生和沃尔沃工程师一起研制。而关于这套具有先进人体工程学的座椅，沃尔沃十分明确地表明其可以“缓解远程乘坐关于腰椎的压榨、削减腰椎疾病发作的几率，一起在发作事端时下降对乘员的损伤”——关于安全和健康，沃尔沃说出的话，我历来挑选信赖。此外，全球首个WHIPS前排头颈维护体系，也被沃尔沃应用于全新S60，其主要成效也是在发作事端时削减仇人颈部的损伤。
跟沃尔沃旗舰轿车S90(参数|图片)相同，全新S60诞生于SPA渠道，两台车的车身构架根本共同，其间挨近40%的同享件最重要的包含纵梁、防火墙、乘员舱地板等等。而全新S60的车身结构也依然以安全功用为主导，比方选用了C型车身关闭结构，又比方在诸多与安全相关的组件上运用了高屈从度钢材等等。实践上在SPA渠道下的新一代沃尔沃车型，每一款在面临不同区域不同规矩的磕碰测验时都显得游满足挥洒自如。
与此一起，在全新S60上，沃尔沃将城市安全体系和对向车辆智能躲避功用列为了全系标配。此外，在之前沃尔沃安排的全新S60试驾会中，各路媒体在实践领会了沃尔沃的智能领航体系后，对这套包含ACC(参数|图片)主动巡航/跟车、车道坚持、车道居中等功用在内的L2级无人驾驶辅佐体系给出了共同好评——“加快跟车、车距坚持、（前车驶离后路途）主动切换跟车目标、主动刹车力度，它都像足了一个十年以上驾龄的老司机”……
至此，我想全新S60所传达出的好心每一个人现已都能明晰领会到了。而除了满满的好心，咱们该也能在这部新车上捕捉到一种决绝——在归纳产品力上寻求完美的决绝，在奢华品牌中级轿车商场杀伐决断的决绝。
在规划上，全新S60运用沃尔沃最新宗族式规划，并汲取了S90上的一些规划元素，一起在选用全球一致的车身尺度后（TIPS:全新S60的长宽高为4761mm/1850mm/1437mm，轴距为2872mm，比较上一代国产加长的亚太S60L，在长度和轴距上依然有显着的提高），新车的车身归纳更显细长和运动，而前脸的“雷神之锤”头灯、车尾的“维京之斧”尾灯，则为全新S60的规划注入了魂灵。内饰规划，依然是一派浓郁的北欧风，呈现出精约高雅的全体观感，一起以烤漆、木纹、镀铬、水晶挡把（T8车型）等原料的装点来提高层次感，又以12.3英寸全液晶屏仪表盘、9英寸中控液晶的搭载来显示科技感。在规划层面，将全新S60称作“宗族颜值巅峰”也并不为过。
在动力战略上，可用两组要害词来归纳全新S60——“丰厚”、“微弱”。
其间T3、T4、T5车型都为2.0T+8AT的动力组合，仅仅经过调校分为低、中、高三种功率版别。而最高阶的T8车型，则是2.0T发动机与电动机组成的插电混合动力体系，最大归纳功率390马力、峰值扭矩到达640牛米，在这样的动力输出下，其0-100kph加快仅需4.6秒。
而在之前的产品品鉴会上，沃尔沃还强调了两点：100-0刹车间隔为35米，比前代车型缩短了2米；在轴距和车身更长的情况下，全新S60却完成了更小的转弯半径，因而全新S60也被称作是“史上控制最好的沃尔沃轿车”……但是，咱们也一点点看不出它在舒适性上的退让，由于无论是前双叉臂后多连杆的悬架方式，仍是中规车型独有的液压减震技能HRS，看上去都是更倾向舒适性的挑选——或许这也印证了我前面所说的全新S60对寻求完美的决绝。当然，这部车型实在的动态表现和驾控特性，咱们还将在之后对它的评测中寻求答案。
极车说：
从沃尔沃全新S60 28.69万-46.19万的官方指导价来看，这部沃尔沃SPA渠道下的全新中级轿车相同表现出了它的“好心与决绝”——关于顾客的好心，关于商场杀伐的决绝。一起，咱们也看到了沃尔沃这个北欧奢华品牌的初心——为爱挑选，其实并不杂乱。当晚上台的一众明星关于“为爱挑选”的表达当然暖心，但关于全新S60的挑选明显不仅仅根据情感层面的感动，更为要害的是关于品牌和产品的认同，以及关于价值百科理念的共识。
从这个细分商场的竞赛态势来看，本年除了作为等级标杆的全新一代BMW 3系(参数|图片)上市之外，二线奢华品牌也纷繁在奢华中级轿车商场落下强力棋子，比方中期改款捷豹XEL(参数|图片)、凯迪拉克全新CT5和这辆沃尔沃全新S60，尤其是后两者的产品力，已足以向BBA建议应战——或许给出一段时间，它们就将不再是“小众特性”之选，而这个商场的格式也会呈现新的变数。
