在本年11月份广州车展现场，小鹏轿车董事长兼CEO何小鹏发布在出售层面的系列数据，到10月底，小鹏G3累计交给量到达11,944台，其间个人用户占比79.14%，成为造车新势力中C端用户占比最高的企业。网上车市日前得悉，小鹏轿车11月份销量为1,016台，环比增加101.2%，G3 520长续航版别销量占比到达85.8%，一起，带有主动辅佐驾驭的车型（中配及高配）占比87.5%。归纳来看，小鹏轿车本年前11个月销量为12,960台，仍在造车新势力中处于榜首队伍。
小鹏G3于上一年12月12日正式上市，截止到今日（12月11日），现已整整一年时刻，该车共分为3款不同版别，补助后价格区间为15.58万-19.98万元，续航路程分为351公里和365公里。本年7月份，2020款G3上市，该车依据续航路程不同，分为G3 400规范续航版和G3 520长续航版，NEDC续航路程分别为401公里和520公里，价格区间为14.38万-19.68万元，而且装备XPILOT 2.5无人驾驭辅佐体系。
在数据层面，新款G3在老款基础上续航路程有很大程度的提高，一起入门版价格相应进行了下调，在一段时刻内成为造车新势力中增速最快的车企。需求指出的是，G3带有主动辅佐驾驭的车型（400版别起价格16.38万元；520版别起价格为17.98万元）占全体销量份额的87.5%，这也代表着购买小鹏G3的顾客绝大多数挑选的是具有高续航和更智能的版别。
在G3之外，小鹏第二款车型P7现已在广州车展已正式发布，该车共分为后驱超长续航及四驱高性能共5个首要版别，预价格格区间27-37万元，现在已发动预售。该车根据SEPA智能电动渠道架构打造，车长4880mm、轴距2998mm，风阻系数为0.236，四驱高性能车型最大功率316kW、峰值扭矩655Nm、0-100km/h加快时刻4.3秒、NEDC归纳续航路程550km；后驱超长续航车型，最大功率196kW、峰值扭矩390Nm、0-100km/h加快时刻6.7秒、NEDC归纳续航路程650km。
