【有车往后 实拍】 当时汽车市场，无论是合资品牌仍是自主品牌，都推出了不少轿跑SUV车型， 而这些车型的祖师爷，应该便是宝马X6了。广州车展期间，全新一代宝马X6正式上市，新车共推出3款车型，价格区间为76.69-93.69万元。现在新车现已到店，接下来经过实拍来了解一番。
新车亮点速递：
1. 选用全新规划言语，轴距添加45mm；
2. 标配Vernasca真皮内饰、水晶挡把；
3. 搭载2.0T与3.0T发动机，零百公里加快时刻为5.5秒；
4. 搭载全新xDrive智能全轮驱动体系与自适应双轴空气悬挂；
5. 具有L2级其他主动驾驭才能。
宝马X6是轿跑SUV车型的开山之作，以SUV身形+溜背式车尾为明显特征。第一代宝马X6于2008年问世，代号E71，搭载3.0T直列六缸发动机与4.4升V8发动机，2010年还推出了一款混动版别。2015年，第二代车型诞生，代号F16，相同搭载3.0T直列六缸发动机与4.4升V8发动机，但功用更优。全新一代宝马X6是第三代车型，代号G06，为宝马CLAR架构下的产品，于9月份的法兰克福车展发布，引入国内车型为美国出产，国内引入版别搭载2.0T与3.0T发动机，在海外还有4.4升V8发动机版别，估量往后将会引入。截止至2018年，宝马X6在全球的销量超越43万台，有着不错的成果。
全新一代X6选用宝马最新的规划言语，前脸线条愈加多变，标志性的双肾行进气格栅尺度也进一步加大，调配两边棱角清楚的大灯组，以及三段式大尺度进气口，让新车看上去极具攻击性。此外，该车将供给炫影光幕格栅，其格栅带有发光功用，增强了新车的辨认度。
车头还配有远景摄像头、毫米波雷达、超声波雷达，头灯组为最新的家族式规划，十分尖锐，智能激光大灯选用带动态光束的智能激光体系用于优化远光功用，然后可将无眩目的远光投射到500米远的当地。
车身旁边面，旁边面来看，溜背式规划依旧是宝马X6的标志地点，假如将车身经过空气悬挂降到最低，姿势是最美的。车身尺度上，全新一代宝马X6的长宽高分别为4947×2004×1698mm，轴距为2975mm，比较上一代车型，轴距长了42mm。
尾部方面，新车规划选用全LED 3D立体悬浮尾灯组，全体看来层次感愈加丰厚，下端选用双方共两出的排气，合作车尾底部扩散器，全体运动感十足。
全新一代宝马X6的轮圈规划也较为养眼，实拍车型选用的是22寸15幅式轮圈，与之匹配的是以控制功用为需求的马牌PremiumContact 6系列轮胎，前轮尺度为275/40 R22，后轮尺度为315/35 R22，一起内部蓝色卡钳较为招眼。与大多数宝马车型相同，全新一代宝马X6并无装备备胎。
内饰的规划没有外观那样来得急进，而是坚持了宝马多年来的规划风格，但细节之处愈加精美，用料也较为讲究，中控台选用了很多的碳纤维饰板与真皮原料包裹，加上多彩气氛灯与水晶挡把的装点，将车内的高档感营建得较有特征。
M车型款式的方向盘造型讨喜，选用皮革+缝线包裹，手感尚佳，左右两边装备了定速巡航、多媒体、语音控制、蓝牙电话等功用的按键，下端有方向盘加热按键，后方装备有换挡拨片。
仪表盘为12.3英寸全液晶显现，可切换屏幕显现内容，一起还装备有HUD昂首显现。
中控台上选用了一块12.3英寸的屏幕，内置全新的iDrive 7.0人机交互体系，支撑蓝牙、语音控制、车联网、手机互联、导航等功用。标配Harman/Kardon哈曼卡顿高档音响体系，还可选装Bowers & Wilkins宝华韦健钻石3D盘绕立体声体系。实拍车型的后排还装备有2个屏幕，便利后排乘客运用。
空调体系上，实拍车型装备了三温区主动空调+前排座椅加热/通风+后排座椅加热功用，除此之外，还装备有PM2.5过滤设备与负离子发生器，以净化车内空气。
驾驭辅佐体系与安全装备上，全新一代宝马X6装备有主动驾驭辅佐体系、盲点检测、前方磕碰正告、泊车间隔控制、车道坚持辅佐、主动换道辅佐等功用，可到达L2级其他主动驾驭才能。
依据170cm体会者展现，调整好前排座椅，坐进全新一代宝马X6后排，膝部空间有2拳多余量，受车顶线条影响，头部空间仅有1拳左右，中心地板有所凸起，好在座椅坐乘舒适，全体体现尚佳。
车内储物空间有不少，满意放置小物件的需求，实拍车型的前排水杯架还支撑加热/制冷功用。Type-C接口前后排都有，各有2个（后排Type-C接口为选装件）。
拜车身尺度够大所赐，全新一代宝马X6的后备厢空间体现相同是不错的，满足广大，后排座椅支撑4/6份额放倒，可以将空间加以深化拓宽，放倒把手在后备厢的两边。
现在引入国内的全新一代宝马X6搭载2款发动机，分别是xDrive30i车型搭载的2.0T直列四缸发动机，与xDrive40i车型搭载的3.0T直列六缸发动机，而海外的M50i车型则搭载4.4升V8双涡轮增压发动机。
与动力匹配的变速器上，全新一代宝马X6搭载的是8速手自一体变速器，与上一代相同。
底盘上，全新一代宝马X6选用前双叉臂式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的组合，搭载自适应双轴空气悬挂体系，可在车内完成底盘升降操作。一起还搭载了xDrive智能全轮驱动体系。
控制的魅力，一直是宝马的独门手工地点，这门手工还能发挥到SUV车型上，一起演变成一种共同的“轿跑SUV”车型，可以说是十分成功了。时间短的静态体会，就定位来看，全新一代宝马X6没有令人不满意的当地，特性飞扬，功力十足，唯一让我猎奇的是，最低配的2.0T车型开起来会怎样，与3.0T版别是否有较大距离？这就有待往后有车往后的实测数据来回答了。
实拍车型：宝马X6 2020款 xDrive40i 尊享型 M运动套装（曼哈顿灰）
车型价格：93.69万
