日前，奇瑞捷豹路虎品牌旗下全新捷豹XEL正式上市（以下简称捷豹XEL），价格区间为28.98-38.06万元。捷豹品牌在国内的体现其实一向都是中规中矩，形象里捷豹给人最大的形象就是车身长度，从中也能看出捷豹品牌关于国内市场的注重，不过除此之外，好像很难找到这个品牌的亮点。而此次捷豹推出的这款全新捷豹XEL则给人带来了意外之喜，愈加年青的外观，愈加老到慎重的规划，一同它还推出双系列车型，它将以全新的形象为顾客诠释什么叫做运动。而在类似的价位区间，咱们能首先想到的竞赛车型就是来自宝马的3系了，相同着重运动，那么这辆全新捷豹XEL终究能否撼动宝马3系的位置，咱们咱们一同来看。
外观方面：
全新捷豹XEL在外观方面会给人以眼前一亮的感觉，愈加低趴的车身姿势让它充溢了轿跑的运动气味。前脸来看，晋级往后的捷豹XEL车身显得扁而宽，合作引擎盖上方4根粗暴的筋线规划，让这辆车看起来运动感十足。圆角矩阵型的前脸进气格栅尺度上有所加大，内部选用蜂窝款式的结构，全体视觉效果十分超卓。
全新捷豹XEL在大灯组造型有所调整，L型的日间行车灯带的有用不只极具辨识度，并且细长的灯组造型也变得尖锐不少。为了营建愈加超卓的视觉观感，新车还选用了三段式进气规划，不过右侧仅为装修。
尾部新车最大的改变就是尾灯组的规划，相较老款车型来说，全新捷豹XEL U型的尾灯规划更具规划感，一同造型上变得更的细长并且交融了流水式转向灯的规划，调配双方共两出的排气布局，进一步显示了出全新捷豹XEL的运动特点。
而看到宝马3系这一边，这一代宝马3系在外观方面给人以十分桀的体现，其扁平化的车身造型更是凸显了其激烈的运动特点。前脸来看，宝马3系沿用了经典的“双肾”格栅规划，尺度上有所增加并且格栅周边选用银色镀铬饰条包裹，亮银色涂层的运用更是为这辆3系提高了不少层次感。此次3系取消了经典的天使眼规划，取而代之的是开眼角的大灯规划，其日间行车灯还选用了L型，整个LED大灯组为整个3系提高了精美感。双肾格栅下方三段式的进气口内部还选用了多横幅条式的规划，不只观感上愈加具有攻击性，并且对其运动感的提高也带来了不少的协助。
全新宝马3系的尾部用L型的尾灯以及Y型的示宽灯规划勾勒出了整个尾部的层次感，尾灯在夜间点亮后十分具有辨识度。双方共两出的排气还选用了镀铬尾喉装修，规划十分细腻。
外观小结：从外观来看，两车均体现出了适当的运动特点，全新捷豹XEL双系列车型给顾客供给了愈加丰厚的挑选，在车身姿势的刻画上也变得更老到，愈加投合了年青顾客的口味；而宝马3系则仍旧保持着高水准的运动感，运动之余还多了一份精美感。
内饰方面：
全新捷豹XEL在内饰部分全体布局上仍旧保留了原有的规划，不过细节上做了适当大的改动，方向盘、空调区域面板以及换挡组织都做了必定的晋级。全新捷豹XEL装备了捷豹宗族最新的三辐式方向盘，无论是握感仍是按键的原料运用都适当超卓。中控空调面板区域还选用了液晶触控显示屏+旋钮的操作，某些特定的程度上方便了驾驶员在行车过程中的盲操作。换挡组织方面，新车选用了最新的Sport Shift电子挡把，取消了原有的旋钮式规划，更具运动气味。
而来到宝马3系的车内，会给人以一种浓重的奢华感。大面积真皮原料的包裹运用提高了整个内饰的质感。3系宗族经典的三辐式M运动方向盘自不必多说，这一代宝马3系还用了全液晶仪表盘以及全新的“小鸡腿”挡把，在科技感的刻画上要比老款车型提高不少。不过宝马3系并未像奔跑以及奥迪相同特别着重液晶屏幕的用途，仍旧保留了许多实体按键，这一点个人认为十分好，究竟电子化的东西犯错概率要远大于机械式按键。
内饰小结：在内饰上，两车都着重了有用性。不过宝马3系在奢华感的营建上更胜一筹，而全新捷豹XEL的改变也让咱们正真看到了捷豹品牌的诚心。
动力方面：
全新捷豹XEL搭载了两套东西体系，其间2.0升低功率版发动机最大功率为147千瓦（200马力），最大扭矩为320牛·米；2.0升高功率版别发动机最大功率为184千瓦（250马力），最大扭矩为365牛·米；传动匹配的都是8速手自一体变速箱。
宝马3系则有三种动力体系，选用的都是2.0升涡轮增压发动机，其最大功率分别为115千瓦（156马力）、135千瓦（184马力）以及190千瓦（258马力），最大扭矩为250牛·米、300牛·米以及400牛·米；传动匹配的都是8速手自一体变速箱。
动力小结：动力上来看，宝马3系挑选性愈加丰厚，但同价位区间来看的话，捷豹XEL的动力水平好像更具实力。
总结：
归纳以上状况去看，全新捷豹XEL能够说来了一次全方位的提高，这位充溢英伦风的绅士各方面都展示出了不错的实力，加之其不错的品牌力，即使它成为爆款车型咱们也不会感觉到多么的意外。不过真会玩车依然主张小伙伴们能够再张望一段时间，未来等捷豹XEL在终端推出相应优惠后，再入手也不迟。
图片来自：轿车之家
真会玩车编撰：孙栋
