这些年来轿车市场似乎成为了一块香饽饽，每一个商业人士都想着跨界来尝尝这一块蛋糕，继许家印、董明珠之后小米的总裁雷军也想要进来试一试。想必咱们关于小米这个品牌以及雷军这个人都是十分了解的，他现在科技界现已有所成果，可是一提起造车很多人就满怀质疑，连自己的技能渠道和造车经历都没有，仅凭这一点商业目光和投入资金就能够完成造出好车的愿望吗？
其实雷军造车也不是只是凭仗自己，而是与小鹏新能源联手，为小鹏轿车投入资金，并且在智能语音体系这一方面多加优化，可谓是强强联手了。但即便如此咱们关于它在技能层面的质疑仍是连绵不断，而这也让咱们想起了雷军曾说的一句话：哪个人说造车非要造发动机呢？
最近雷军又在采访中表明，咱们尽管没有发动机技能，也没有经历，可是这并不阻碍咱们的造车愿望，你们能够看一下波音公司造出了全世界最好的飞机，可是发动机却不是自己的。其实从他的这番言辞咱们也能够看出他想要表达的是技能方面能够买他人的，这丝毫不耽搁自己造车。
很多人觉得雷军这番话似乎是在向奇瑞叫嚣相同，由于奇瑞的销量尽管不是特别优异，可是在三大件方面却有十分好的造就，而也有人觉得雷军这番话也不无道理，由于小鹏轿车是新能源，底子就不需求发动机。
也有人经过这样的一个问题衍生出了更多的观念，雷军之所以无视发动机的存在是由于小米作为一个手机厂商在家电和其他范畴也有着较高的成果，而它选用的思路和方法就是从他人的厂商那里收购部件，而发明如此好的销量首要是由于自己的性价比。这样的一体化经济是十分明晰的一个“本钱”方法。
其实雷军之所以说出这样的话必定有它的道理地点，可是假如咱们从底子上来说的话，关于轿车行业而言不把握发动机技能简直现已到了步履维艰的境地，群众和丰田之所以能够在全球获得如此的成果，就是由于它们有多少专利技能作为支撑。咱们咱们能够花钱从其他地方来收购，但这并不是一个长久之计，只要咱们自己手中有了技能才能够完成我国轿车工业的真实庄严，有了自主研制的才能在市场上也就不再受制于人，这不单单是一辆车型搭载哪个发动机的问题，更是咱们轿车工业的底线！不知道咱们对此是怎么看待的呢，您是否赞同雷军说的话呢？
