透视本届广州车展，新能源技能和产品仍旧是要点展现部分，新能源展车数量到达182辆，占展车总数份额近17%。在阅历了初期的“狂欢”之后，造车新势力开端回归理性。本届广州车展中，蔚来、小鹏、威马、天边、拜腾等造车新势力都携旗下新车参展。其间，爱驰轿车就带来了爱驰U5和U7 ion。其间，爱驰U5在本年9月份就敞开了预售，预价格格为19.79-30.21万元。
新车有不错的产品力
这款车的造型大幅度连续了U5 ION概念车上的规划理念，全体审美很契合家庭用车的需求。车头线条并不杂乱，整个前脸有一点圆润。发动机盖算是全车为数不多偏健康的规划元素，四条拱起的线条勾勒出十足的力气感。LED日间行车灯选用了灯带式，远近光灯选用了LED光源。
尺度方面，新车长宽高分别为4680/1865/1700mm，轴距为2800mm，一起车身旁边面的线条较为柔软。为了优化风阻系数，爱驰U5还选用了隐藏式的门把手。尾部的造型并不杂乱，主要以多个横向线条营造出全体的多层次感，尾灯选用的是时下盛行的贯穿式，尾灯灯源悉数为LED，规划简略也很耐看。
进到车内，内饰的规划相同以简略、调和为主。爱驰U5中控台上没有安置实体按键，一切功用的操作都集成到了中控屏内，这也让整个内饰看起来十分的简练。12.3英寸的中控大屏选用悬浮式规划，爱驰挑选的车联网合作伙伴为四维智联，能轻松完成在线导航、手机互联、车机上网等功用，未来还有望完成家用电器长途控制等功用。体系硬件和软件支撑OTA在线晋级，一起体系具有了长途确诊功用。
一辆电动车，电池和续航路程的信息是我们最重视的，爱驰U5根底版、ING+与PRO版别装备的是65kWh的容量电池，能量力度为181wh/kg，百公里能耗13.8kWh/100km，NEDC路程503km。依照官方说法，一年3万公里仅需2700元，而PRO+版别的电池容量则为83kWh，NEDC路程623km。
洞悉用户用车痛点
现在，年青人成了市场上的购物新力军。尽管他们挑选东西都极具特性，可是面临不太熟悉的轿车市场，他们有时候会觉得有点手足无措，乃至对新能源轿车的后期服务有点焦虑。为了更好的进步年青顾客对新能源轿车服务的信赖，爱驰轿车在广州车展上，根据服务先行的理念，首先发布全新概念的服务品牌——“诺道”。
将会为用户更好的供给完善的用车确保、用车服务等，用户随时可以经过手机 APP、HMI 车机、VIP 服务群等联系到爱驰服务乃至是专员服务。例如经过智能交互渠道完成销服直连，让用户零距离衔接品牌；经过轿车大数据对客户的实在需求的动态猜测，为用户更好的供给长途、上门、取送、救援等服务；经过树立数字化的流程，随时了解服务的进展及成果；经过揭露价格信息和派单服务形式，确保服务的费用通明等等，完成服务快捷化、高效化和通明化。
现在国人买东西都喜爱先试后买，买什么都期望可以试用了再去下单。衣服，要试穿是否合体才干决议购买；鞋子，要试穿是否合脚才干决议购买。假如想要购买一辆车，又能不能先试后买呢？
爱驰在本届广州车展上，继9月份成都车展发布“试爱举动”之“先试后买”体会活动今后，此次广州车展，爱驰轿车连续“先试再买不懊悔”的理念，进阶性的推出“试爱举动”第二阶段之“服了再买”，对外搜集9名服务体会官，只需用7921元购买一年的爱驰服务，便可免费畅享驾驭爱驰U5体会车1年。让用户经过沉溺式深化体会，来验证诺道的服务许诺是否能得到顾客的服气。
大咖点评
在新势力造车企业中，爱驰轿车在产品真实推出之前，正在积极地为售后服务做许诺，从而最大化地消除潜在顾客的担忧。产品方面，爱驰现在每年都将推出一款新车，爱驰U5本年年底将正式上市并同步交给，新车不管在续航才能、车内空间、安全性亦或是制作工艺上都处于同级领先水平，而爱驰U5 19.79-30.21万元这个极有竞争力的预价格可以让更多人有时机感触 “新能源车”所带来的全新驾乘体会。
