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作者：恩佐；转载请带以上信息视为主动授权
现在宝马、奥迪什么的越来越廉价了，门槛越来越低了，像宝马1系、奥迪A3啥的都只需花十几万即可下手，能够说是花群众的价格，买宝马的享用。而在轿车商场上，有些车却实是花百万级宝马的价钱，买群众的车子，这样的车值吗？这些低沉的“隐形豪车”究竟谁买走了？
群众辉腾
群众为了证明自己也有出产尖端轿车的才干，能够与BBA正面竞赛，所以开宣布辉腾这样一款奢华轿车，而且在闻名的群众通明工厂出产。它的造型极简而低沉沉稳，内饰也代表着群众的最高工艺，而且奢华备至，动力则有3.2L V6、3.6L V6、4.2L V8，以及一款尖端的6.0L W12版别。
这样一款D级车其时价格75-241.2万，根本与宝马7系、奔跑S级、奥迪A8坚持在同一价格战线，其间6.0L W12 4座加长Individual版便是其尖端版别，很好塑造出群众辉腾尖端座驾的形象。可是，辉腾虽好，但群众好像忽视了其他BBA之间的品牌距离，辉腾销量十分一般，导致卖一台亏本一台。
而在国内，辉腾的销量也不甚抱负，即使它极致奢华，但走在大街上，也简单让人误以为是一台帕萨特，只要少数寻求低沉的人士乐意花将近百万买这样一台群众车。不过辉腾一直成为了一台经典车型，由于它优异的质量和与品牌不对称的昂扬价格，江湖一直留下了它的传说。
群众途锐
在群众的家谱里，途锐是一个特别的存在，身份群众身，却有一颗不羁的心。它定位群众尖端SUV，对标车系瞄准了宝马X5、奥迪Q7、奔跑ML（现在的GLE），价格也与这些奢华SUV处在同一水平，但论销量，它比轿车辉腾的境况要好得多，为什么人们更乐意认可一款群众品牌的尖端SUV？
群众途锐前期的价格达到了70-158万，其6.0 W12尖端型能够可谓一个完美的形象工程。即使现在，主打的3.0T版别也与70万以上，与BBA坚持同一水平。其车身简练高档，内饰奢华，而中心在于，对手宝马X5、奥迪Q7、奔跑ML（现在的GLE）的越野才干都比较一般，尤其是前两款的四驱体系更倾向公路行进，而群众途锐的4MOTION全时四驱体系有着超卓的越野功能，统筹城市驾驭和越野路况。
这个长处明显十分成功，由于在这个等级， 越野才干超卓的奢华中大型SUV还真没有几个，群众途锐明显抓准了痛点，让金主们挥金如土，即使车头是一个大大的群众标也在所不惜，究竟关于金主来说，越野才干就像口袋里的钱，不一定用得上，但这东西必须有。
丰田埃尔法
丰田埃尔法肯定是MPV界一个特别的存在，其在日本起价格为3354480日元，折合人民币19.7万元，而顶配混动版车型价格7358040日元，折合人民币43.4万元，但由于进口配额少，再加上明星效应，导致进口77万起的丰田埃尔法要百万以上才干拿到，几乎是其本乡价格的5倍了。
而这仅仅是一款车头是丰田的MPV，尽管它的造型很有辨识度，尽管它有无敌舒适的第二排，尽管它的隔音和滤震都很强，但国内价格一直是高过其自身价值的，而它的火爆尽管有着明星效应在作怪，但不幸的配额一直是根本原因，究竟物以稀为贵。
假如同级没有更多相似的产品呈现，配额仍旧那么寥寥无几，丰田埃尔法在国内的“神话”还将继续下去，这台百万级的丰田，却比同价位奢华车还热销，也是发明了一个奇观。
现代雅科仕
现代雅科仕（Equus）估量很少有人听过，尽管是一台现代，不过这车来头不小，在海外商场称为Centennial(世纪)，进入我国后中文译音叫做雅科仕，价格乃至比自家劳恩斯还高，其在国内价格前期低配50.8万，后期引进的中高配，3.8L V6、4.6L V8、5.0L V8版十分高调，价格达67.70-132.00万，根本上和群众辉腾是一个等级和概念的。
但现代雅科仕好像在国内没什么存在感，但在现代看来，这款车含义严重，“这是一款专为后座买家所出产的高档车种，大部分车主都是政府官员或企业总裁，而在海外区域，几乎是韩国的驻外单位大使之类的高官才有的配车。”韩国人是这样点评Equus的。
现代雅科仕装备的重要亮点是后排空间巨大，后座规划能够放倒躺平，给人飞机头等舱的待遇。不过它的命运和辉腾千篇一律，车是不错，但品牌溢价不足以支撑昂扬的价格，导致销量和知名度都不怎么样，这一点其实着实惋惜了。
给你100万，你会买这4款车呢？
