全新一代宝马3系上市之后，销量一向不温不火，一方面3系上市之初价格和商场优惠都不友爱，另一方面只提供了一个325动力系统可选。近来，疆哥得悉宝马320和330车型（均含标轴和长轴）即将于广州车展期间正式上市，车型的丰厚信任会大幅度的提高全新一代宝马3系的竞争力。
从申报图来看，宝马320和宝马330与在售的宝马325车型在外观上好像并没什么差异。从黑色的320Li申报车来看，这款黑色的宝马3系也少见地显得十分有层次感，旁边面概括给人一种老七系的厚重感。前大灯组并没有由于是320车型就减配，该有的LED灯组一个不少。尾部仅有差异便是320Li的尾标，双出镀铬排气和扰流口等也都有装备。
而动力最强的330车型在外观上也没有看出一起的当地，耀目金的330Li和其他车型相同具有自动闭合式格栅，LED大灯等等，仅有的不同也仅仅尾标更为高档的330Li字样。鉴于上一代车主遍及有抠尾标的习气，疆哥信任相对没那么走量的330车型的尾标会得到保存，而320和325尾标被抠掉的或许性就很高。
值得鼓舞的是，宝马320降级为入门车型后，并没有像宝马之前入门的318车型选用三缸，也没有像之前相同入门的316车型选用1.5T小排量发动机，而是持续保存了代号B48B20D的2.0T四缸动力，最大马力仅为156Ps（115kW），尽管现已比之前的318车型功率（100kW)略高一些，但能够跟奥迪A4L上那台150匹的2.0T，一起共享"最弱鸡2.0T"的称谓。
而330车型作为动力代表，其搭载了代号为B48B20D的2.0T四缸发动机，最大马力258Ps（190kW），而在售的325车型最大马力则是184Ps（135kW）。现款325i车型百公里加快时刻为7.3s，325Li的百公里加快时刻则为8.1s左右，能够猜想到330车型的百公里加快时刻会在6s左右。而在变速箱方面，宝马3系(参数|图片)全系都将持续搭载8AT变速箱。
现款在售的全新一代宝马3系均为325车型，指导价在31.39-36.39万元之间。乍一看，调配325这个八面威风的尾标这个价格仍是合理的，可是325调配的发动机其实仍是上一代的320发动机，可是比起上一代车型320，新一代325价格高出不少了，在同级的奔跑C级(参数|图片)和奥迪A4L(参数|图片)给出较大优惠且车型又不算末代的情况下，顾客的钱包仍是会把票投给后者。
此前推出宝马320车型，包含了标轴和长轴，疆哥信任全新一代宝马3系的价格门槛会得到有用的下降，低于30万元是必定，标轴的320i车型或许会以26-28万元起售，而在相同调配2.0T发动机的前提下，320车型极有或许成为走量车型。
而330车型更多是作为重塑产品形象的标志，宝马方面也不会依托其走量。不过，此前代表着同级最好控制功能的宝马3系在新一代车型上取消了侧倾杆，更倾向舒适，而此前推出325车型在动力体现上也没有杰出的优势，因而全新宝马3系急需一款330车型来重塑其控制和运动性。
不过，疆哥看来，320和330车型的推出，获益的更多是现在为难的325车型。在320车型的烘托下，略微有点动力寻求而资金有限的买家更多会加一点上到325车型，330车型在招引更多眼球的情况下，更多也是会由于其昂扬的价格倒流到下一层的325车型上。
新一代宝马3系是一款具有巨大变化的车型，比如从着重的极致控制开端向舒适性退让，其产品力也不可谓不优异。事实上，极致的控制功能在当今社会也罕见用武之地，人们唱衰新一代宝马3系不复当年，其实说到底仍是为它太贵找个托言算了。
