不管是火星仍是探测器等一些航天设备在发射的进程中面对最大的问题便是燃料了，这确实是一笔十分大的开销。特别是为了一些火箭的安全以及战胜地球的地心引力，在发射的进程中不是直线上升的，而是有必定的运转轨迹，这也无疑就增加了燃料的需求，那么有没有更好的方法能够大大削减飞翔的间隔，完成直线飞翔呢？或者是经过其他最为简略的方法，直接完成太空的登陆呢。所以有科学家提出了比较有意思的观念，打造一个归于人类的太空电梯，那咱们就能够在地球和太空之间随意的络绎了，不会遭到燃料等其他问题的约束。
我国边境宽广，人口世界第一，所以一些大坝大桥的树立也就在所难免，自从三峡大坝成功树立以来，我国被冠以基建狂魔的称谓，开通了一个又一个的世界之最。而这一次太空电梯方案的提出，也是改写了咱们的三观。
当然太空电梯的建成并不是用传统的衔接方法，由于它的耐性不行强，在打造电梯的一起，咱们还要考虑一个最重要的要素，那便是星体之间的旋转和间隔的改变，所以咱们应该一个柔性的资料来衔接电梯，而且还要确保和星球之间的旋转速度是相同的，从而到达地球停止轨迹就能够彻底满意一切的需求了。
整个制作的进程便是将地球同步轨迹发射一座大型的太空站，然后经过柔软小榄绳的方法与其衔接。缆绳的长度估计将会到达10万公里左右，一起在缆绳上还需要装备分量平衡器，来坚持它的平衡。而在电梯升降的进程中，太空舱从地上动身，用电磁的原理进行发射，也削减了一些燃料的运用。
据悉，整个电梯的运转速度将会到达200公里的时速。其实这个方案的可行性仍是十分高的，首要的限制要素便是缆绳的资料，传统的钢丝绳质量并不大，是无法承当如此大的分量的，那么就需要找到一个高强度高耐性，其间碳纳米管就成为了最为抱负的资料。
它具有高耐性，高强度，而且它的拉伸强度是钢铁的276倍，几十吨的货品，能够轻松的拉起，那咱们大力出产碳纳米管不就好了吗？假如真的有这么简略科学家还在忧虑什么呢？截止到现在为止，科学家只能制造出几毫米的碳纳米管，想要制造出万米又谈何容易？我国的清华教授就研发出了半米碳纳米管，这已经是现在的极限了，未来还有很远的路途要走，对此你有怎样的观点呢？
