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中华文化源源不绝，博学多才，作为四大文明古国仅有没有断层的国家，上下五千年的前史给咱们留下了太多的珍宝。建国以来，跟着考古技能的老练以及科学技能的开展，越来越多的文物展现在世人的眼前，这些宝贵的文物无一不是前史、艺术和科学价值的前史遗存，无一不是中华民族的珍宝。
可是，因为年代久远，文物的保存向来是考古界的一大难题，稍有不小心，这些宝贵的文物就有或许飞灰湮灭，所以凡是出土的文物无一不是精心维护，假如技能水平达不到，甘愿不开掘也不会让其遭到损害。可是，有这么一件宝贵的文物，出土后露天而放，没有任何维护措施，这是怎么回事呢？
1989年，在三峡工程的推动过程中，专家无意在山西永济发现了黄河蒲津渡遗址，随之“出土”的还有四只硕大的铁牛，这些铁牛每尊高约1.9米，长约3米，宽约1.3米，牛尾后有横轴，直径约0.4米，长约2.3米。轴头有纹饰，各轴不同，别离有连珠饰、菱花、卷草、莲花等。每只约重30吨，加上底盘，可到达70吨！
其时铁牛的发现引起了巨大的颤动，如此“庞然大物”在黄河底下发现，难免让人发生一些“怪力乱神”的主意，我国自古就有“浮屠镇河妖”的说法，莫非这些铁牛是河神所化，用来镇守黄河的水怪？
河神化身之说当然是无稽之谈，不过“镇守”之说却是确有其事，《易经》说；“牛象坤，坤为土，土胜水”。铸铁牛置于河边，对任意众多的黄河水是一种震撼，标志着拦截洪水、降服水患，谋福于公民。考古学家通过多番调查，终究确认，这四只铁牛应该是唐开元十三年（ 725），唐玄宗为安定蒲津浮桥，维系秦晋交通而铸，距今已有一千两百年的前史，这可是真实的“老古董”了！
提到这，就不得不提一下蒲津渡遗址了，蒲津渡是古代黄河大渡头之一，在此建桥的前史已久，《春秋左传》记载：昭公元年，秦令郎咸奔晋，造舟于河。《初学记》：“令郎咸造舟处在蒲板夏阳津，今蒲津浮桥是也。”
简直历朝历代都会在蒲津渡铸桥，换句话说，蒲津渡之地，凝聚着历朝历代在桥梁交通，水患管理，铸造工艺等方面所获得的成果，更能反应出历朝历代黄河水位的改变，河道的变迁。
所以，蒲津渡遗址的发现，含义严重，而发现的四只黄河铁牛作为蒲津渡浮桥的安定之物，含义显而易见，我国闻名桥梁专家茅以升曾说过：“浮桥地锚中，以浦津桥铁牛锚最为闻名”。
铁牛的发现简单，怎么维护却让专家们头疼不已，铁质文物的保存向来是一个老大难的问题，在世界上也没有太好的解决办法。铁器与空气中的水分触摸后，极易生锈，假使维护不力，这四只宝贵的铁牛极有或许被锈迹所“吞噬”，然后消失在前史的长河中，这是咱们肯定不允许的！最初河北沧州铁狮子“镇海吼”，便是因为维护不力，锈迹斑斑，几近溃散，让人无比怅惘和心痛，前车之鉴后事之师，相同的过错绝不行再犯！
专家们为此专门成立了维护小组，研讨怎么妥善维护黄河铁牛，研讨过程中，有些专家提出了一个“惊人”的主张，那便是不去维护，彻底露天放置，人工不要太多的干涉，这是为什么呢？
本来专家发现，这四只铁牛铸造已有一千两百多年，沉在水底也有几百年，可是被捞上来后神态绘声绘色，身上的斑纹清晰可见，主体简直没有绣迹，这说明古人在铸造之时现已考虑到了铁锈的问题，必定是通过特别的处理，不然决计不或许沉在水底几百年不腐不烂！
所以专家斗胆主张，不去故意的维护，也不要人为太多的干涉，听之任之开展，看看作用怎么。事实证明，专家的猜想是正确的，黄河铁牛自1989年出水，距今已有三十年的前史，这三十年间，露天而置的铁牛主体简直没有任何绣迹！
在生产力不发达的古代，古人是怎么做到这一点的呢？有人猜想古人铸造工艺不老练，铸造铁牛所运用的铁必定有许多杂质，所以不易生锈，也有人说，古人在其身上涂有防腐层。本相终究怎么，留下后人揭晓！
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