上世纪60年代，卫星还并未能够全方位观测南极，这儿的一系列改动还很奥秘，这个时期的科学家们依托飞机、轮船和登陆查询来研讨南极冰盖的改动——关于南极东部的阿默里冰架便是如此，当20世纪60年代，大型冰山从阿默里冰架上脱离时，没有卫星记载下这一事情，科学家只能实地考察来确认冰架和冰山的改动。在50多年的安稳时后，阿默里冰架上，近来又一个巨大冰山从冰架上脱离。
不过，和上世纪60年代比较，现在科学家们能够运用卫星数据来查询这种改动——来自美国宇航局（NASA）的卫星记载下了2019年9月13日至10月2日之间的六个相对无云的日子里阿默里冰架的状况，不难看到，从9月25日开端，冰架结尾开端坍塌构成冰山，而且在9月29日开端冰山开端彻底脱离冰架飘入海中。该冰山名为D-28 ，面积为1636平方公里，比我国上海的崇明岛面积还要稍大一些。
当然，冰架自身是陆地冰盖向着海洋的延伸部分，是漂浮在海洋上的巨大冰块，因而阿默里冰架坍塌了块上千平方公里的冰山进入大海，本质上是不会导致海平面上升的。不过，此前有学者指出，冰架的坍塌会导致陆地冰川更快的流入海洋，因而这种事情在近年来虽然变得比较常见，但其实仍是很风险的。
NASA冰雪科学家凯瑟琳·沃克（Catherine Walker）和搭档海伦·弗里克（Helen Fricker）与美国密歇根大学的科学家杰里米·巴西斯（Jeremy Bassis）一起使用卫星数据研讨了v阿默里冰架近年来的活动，他们留意到了阿默里冰架上往往很简单裂隙，这些裂隙在冰架生长的过程中其实是冰山坍塌的前兆。在曩昔的20年中，阿默里的裂隙活动最为活泼，生长速度和继续性都比南极洲周围的任何其他冰架都要快。
在2019年9月的状况也是如此，科学家们首要留意到了阿默里冰架东边的裂隙，但是在下面9月13日的卫星图画上，能够明晰的看到冰架上有三个裂隙部分，导致冰架的边际好像与冰架之间的衔接变得很软弱。其间一个裂口在接下来的时刻里加快了速度，而且在大约两周的时刻内导致了D-28冰山的诞生。
虽然科学家们预见了这冰架坍塌的或许性，但冰架坍塌速度如此之快，依然令人惊奇，沃克和她的搭档们一直在重视这个冰架的改动，2019年4月他们就留意到了这个裂隙，但没有预见到它会在10月就坍塌发作冰山。
当然，这个事情也很特别——沃克指出，和近年来继续遭到重视的南极西部比较，南极东部是一个被以为十分安稳的当地，受海洋和大气变暖趋势的影响很小。因而现在的大规模冰山坍塌事情引发了科学家们的重视，他们将剖析这傍边的原因，而且估测南极东部或许正在发作的改动。
2012年阿默里冰架上构成的裂隙
