或许是由于天然生成达观的国民性使然，刚刚阅历了“月船二号”探月方案软着陆失利的印度人，以及担任整个国家航天工程的印度空间研讨安排（ISRO），他们关于地外的热心好像并没有因此而衰退。据印度媒体报道，ISRO在近期对外表明，将会持续推进对水星、金星、木星的勘探方案。其间，他们将在2022年发射“曼加里安2号”（MOM2）火星勘探器，而“月船三号”也将于今年年末给出详细的发射表。
（月船二号使命失利后，月船三号将在年末发布时刻表）
值得注意的的是，依据ISRO的说法，比较于最终一刻功败垂成的“月船二号”，“月船三号”将会挑选与另一个亚洲航天大国——日本进行协作。据悉，日本将供给最新的H-3型运载火箭和月球车分系统。而印度方面担任的仍旧是勘探器的着陆器部分。依照两国原先的规划，“月船三号”会在2024年升空。不过，由于此次“月船二号”着陆器登月失利，其发射使命或许将推迟到2026年后进行。
（依据ISRO的说法，月船三号是印度和日本协作的项目）
众所周知，作为亚洲地区寥寥无几的发达国家，日本在航天范畴的起步时刻十分的早，关于月球的勘探也是如此。早在1990年，日本就使用M-3S-2运载火箭成功的从鹿儿岛航天中心，将一颗名为“飞天”号的月球勘探器送入了绕月轨迹，并施行了对月碰击。而到了2007年，他们又先于我国的“嫦娥一号”一步，将该国的第二颗月球勘探卫星——“月亮女神”号送上了太空，由此可见日本关于探月仍是极富野心的。
（日本是全世界范围内较早完结对月勘探的国家）
不过，虽然日本在这方面起了早床，但由于种种原因，他们的探月工程和后起之秀印度相同，仍旧只保持在“绕、落、回”三大阶段中的第一阶段。或许也是由于如此，日本才会挑选与印度在“月船三号”上进行协作，以分摊本钱和技能危险。以现在的状况来看，假如“月船三号”使命在2024年后按期施行，并成功地开释月球车的话，那么印度和日本也将成为继俄、美、中之后，又两个完结月面软着陆的国家。
（和印度相同，日本现在也停步于绕月勘探）
有意思的是，另据一些印度媒体的音讯称，ISRO还方案在“月船三号”使命上，同步施行月球土壤采样和小型勘探器收回项目。也就是说，“月船三号”将很有或许做到“绕、落、回”的一步到位。当然，关于这个说法，外界仍是遍及持怀疑态度的。究竟现在离“月船三号”的发射也不过5-7年的时刻，即使是有了日本的参加，两国想要在这么短的时刻内，在没有一步步实践的前提下霸占相应的技能难关，明显极为困难。
（5-7年内完结“绕、落、回”一步到位简直不或许）
