本月15日，新一代丰田Sienna（国内网友常说的塞纳车型）在海外正式发布，新车在外观、内饰规划上都有大幅度改变。
Sienna一向以平行进口的身份引进国内，商场保有量比较国内较热的MPV车型要差一些。但坐过Sienna的小伙伴都会被它广大的空间所信服，个人觉得Sienna的乘坐空间要比加价之王埃尔法(参数|图片)的空间愈加有用和宽阔。
对Sienna有主意的小伙伴们也别着急，据悉，新款Sienna将由广汽丰田和一汽丰田完成国产，估计2022年上市发布。
咱接着说车。新款Sienna全体尺度和造型上持续沿袭老款车型的广大规划，“大号”MPV的特色很强。
前脸比较老款车型精美了许多，车灯采用了和卡罗拉(参数|图片)相同的造型规划，大嘴式梯形进气格栅和国产的亚洲龙(参数|图片)车型殊途同归。
车侧的规划，我不得不咳嗽两声，怎样有种汉兰达(参数|图片)的既视感？横竖都是丰田的，像汉兰达也不为过，不过这个规划看起来还挺有肌肉感，线条凌厉，不像老款车型看起来那么臃肿。并且图片中的车型还采用了20英寸轮毂，也是Sienna(参数|图片)车型初次运用这么大尺度的轮毂。
车尾规划算是新款Sienna比较出彩也比较具有特色的当地。都说群众标下带字母，新款Sienna的车尾标下相同印有Sienna字母，尽管这个规划在老款车型上就有，但老款车型是在车牌架上的银色镀铬条上，不是很明显。
别的，Sienna的车尾灯规划也独出机杼，运用了雷克萨斯品牌惯用的分叉式尾灯规划， 并且分叉视点也比较大，至于好不美观呢？小伙伴们自行感受一下。
内饰比较老款车型有很大前进，采用了丰田品牌新的家族式规划言语，简练的中控台合作造型规整的悬浮式中控屏。
并且由于是MPV车型，Sienna的挡把方位下方还有块巨大的镂空储物格。
新款Sienna根据丰田TNGA架构下的K渠道打造，新车动力方面将搭载2.5L混动体系，归纳最大可输出246马力，并装备了E-CVT无级变速箱。新车还将供给前驱和电子四驱车型。
你坐过Sienna么？说说它给你留下的形象吧。
