文| 腾马丁博士
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5G、人工智能、大数据、云核算、新能源……当全球轿车工业发作深化剧变，简直一切前瞻科技都指向一个一起的关键词——敞开。
“12年前，安卓挑选了敞开，所以成为全球榜首手机使用商场；5G作为国际科技竞赛新战场，也在逐渐经过技能敞开、工业敞开，带来万物智联和国际倍速。”吉祥轿车集团副总裁冯擎峰在5月10日“几许+”发布会上如此说道。
发布会上，“几许+”全球首个科技出行构思同享站云露脸。一起，几许轿车首款纯电SUV几许C将成为饯别几许+敞开方案的首款车型。
▌当几许成为白科技
冯擎锋指出，几许品牌树立了全新的品牌开展方针——成为一个风趣的互联网纯电品牌。
怎么界说“风趣”？
对几许轿车来说，“风趣”首要便是敞开、同享、共创，在轿车工业“新四化”加快开展的关键下，掀起一场轿车界的“开源革新”，成为轿车界的安卓。
为此，几许品牌将施行“几许白科技”战略，把“压箱底”中心造车技能开源，让深藏“黑匣”的抢先技能大白全国。
比较于突破性、奥秘、高本钱、高冷、前瞻性的黑科技，白科技的特征显得更亲民：它不只寻求抢先，也是敞开的，简单量产、低本钱的，更具实用性的，更着重靠近用户，融入日子。
举个比方：假如说炫酷的无人驾驭是黑科技，那么当下就可完成遍及、又能大幅程度上进步车辆自动安全与快捷性的L2智能驾驭体系便是白科技。能够说，白科技更能表现“科技的人本价值百科”，更普惠群众，更人性化。
假如辩证地看，两者的联系是能够相互“转化”的，跟着时间推移和本钱下降，许多黑科技融入对人的关怀，必然会转化为白科技，智能手机便是明显一例。
几许的白科技，便是技能开源，大牛参加，用户参加。
但一起也有人关怀，几许轿车的敞开，能敞开到什么程度？技能资源和数据被看作主机厂的中心竞赛力和竞赛壁垒，几许会不会仅仅做出一个敞开的姿势罢了？
对此，几许轿车的情绪很清晰：要深度敞开，要前所未有的一“白”究竟。
▌未来出行的“超级接口”
根据以上考虑，几许+的定位随之明亮：它是几许白科技战略的落地渠道。
更具体地说，几许+是全球首个科技出行构思同享站，一个“技能敞开站”，让技能敞开在“上传下载”的互动沟通中，成为科技出行的“超级接口”。
在这里，几许+显现出了一“白”究竟的气魄。依照规划，几许+将逐渐敞开四大技能范畴：无人驾驭、智能网联、三电技能、工业规划。
在无人驾驭范畴，几许+将敞开无人驾驭开发渠道，包含数据渠道、硬件渠道、线控渠道、传感器信号等中心数据及接口；在数据上，将敞开根据我国路况的千万公里路试数据、高达1亿公里验证数据，这些多达40PB的海量数据。
在智能网联范畴，几许+将敞开近百项技能资源，包含智能语音、文娱体系、人机交互、车身状况数据、媒体中心等，与开发者和用户深度共创，打造业界抢先的车机使用生态。
在三电技能范畴，敞开数十项操控数据，包含驾驭形式、长途充电、预定出行等，让使用者实在的体会到定制化的功用和功能。比方驾驭形式上，普通用户除了可选“菜单”上的舒适、经济、运动等形式之外；几许+将免费敞开动力MAP图，第三方开发者或许发烧友，可挑选“自助餐菜单”，DIY更多形式，找到归于自己的菜。
（几许C）
有业内人士如此点评，几许轿车掀起的“开源革新”，表现了几许轿车的技能自傲和品牌自傲。它打破了传统轿车企业和用户鸿沟、传统主机厂和供货商鸿沟，引领轿车工业向同享共创、跨界交融的方向开展。
换句话说，几许+打开了一扇门，学、产、研包含普通用户都加入了造车朋友圈，这将带动整个轿车职业的敞开和协作。
换一个视点看，开源对吉祥的优点也清楚明了。
咱们咱们都知道，安卓的开源，就经过全国际的程序员的力气，把开发作业的难度下降了，进步了程序员的作业效率，防止重复造轮子。这也是安卓能迅速开展的原因，由于会聚了全国际程序员的才智。
依托吉祥全球抢先的造车生态链，几许施行白科技战略进行技能开源，能招引更多的生态协作伙伴，下降研制本钱、提高立异才能，加强企业的中心竞赛力和盈余才能。几许定位智能高端纯电品牌，需求这种鲜活、有发明力、有生机的生态。
▌风趣的魂灵，终会遇见
“每个人心中都有一团火，而咱们不是只看见烟的人。”“风趣的魂灵，终会遇见。”冯擎峰在“一封+书——致风趣日子的创作者们”中的如此开篇。
除了技能敞开站，几许+仍是社群同享站，构思孵化站，这是为每一个普通用户打造的轿车共创之旅。
比方，几许+将敞开色彩、原料、改装、周边等，用户都能够在几许产品的基础上开发各类改装件、轿车周边衍生品等，将自己的构思在轿车产品上进行定制化开发和出产。咱们尽能够想象几许+未来与全球闻名日子、服饰潮牌等广泛协作，共创风趣的出行潮品。
“让科技更有温度”是几许的品牌精力内核，最好的表现即“人人都是产品司理”，让全球“风趣日子的创作者”都能参加造车、改动未来出行，几许产品从此将由用户界说。
发布会上还说到一位特别的几许A(参数|图片)车主。他叫赵炳鑫，来自天津，曾与车友们将纤细的产品体会会聚成了一份“万字谏言书”：从车身色彩到内饰的气氛灯，从空调到后备箱，从车机到车内空间，提了许多具体的建设性定见。这份“万字谏言书”终究成为几许轿车产品部分的必修课。
这才是用户和品牌之间应该有的姿态。
假如说，互联网+，便是要让互联网这张网渐渐的变大，越来越丰厚，那么，几许+，便是与几许相+，将用户的构思、规划，以及对几许轿车的神往、主意，经过几许+这个渠道来完成。
在几许+现已建立的包含APP、PC站和微信小程序在内的三端一体渠道入口中，入驻的每一个ID，均可经过使用吉祥的技能、产品、生态等丰厚资源，深化参加职业革新和立异，互为接口，共创相似安卓所具有的超级使用生态。
几许+还发布了“1亿元创投方案”，将携手10余家科技创投公司，以及挑选优异的创客人才，培养技能人才，并携手高校，为几许+注入更多新鲜血液。
“技能的开源，便是在解锁不同的视角，不同人生的想象力。”吉祥控股集团总裁，吉祥轿车集团CEO、总裁安聪明表明，“几许不仅仅一个轿车品牌，更致力于为用户发明愉悦风趣的日子方式。几许+这个构思同享站，一定会由于完全的敞开，激起风趣日子创作者的热心和参加感，等待他们用丰厚的想象力和发明力，共创科技出行的新未来。”
