自从2013年以来，国家就推出了推动新能源财税方针转型，鼓舞推行新能源轿车等节能产品的方针。在本年的财务会议上，国家又一次提出要支撑新能源轿车的开展，由此可见我国对提前完成蓝天白云的方针是下了极大的决计了。这一系列方针的发布也必然会影响新能源轿车市场的健康开展。可是新能源轿车市场现在真的好吗？
就以2020年3月份为比方，新能源轿车的销量比只是占了悉数轿车的4.5%，比例十分的低，许多人都对新能源轿车保有必定的顾忌。比方新能源轿车的技能不成熟，续航路程太短了，充电又十分费事，这都是让许多顾客难以承受的原因。可是，技能总是在开展的。比方新能源轿车的老迈特斯拉同学最近刚刚推行了一项专利，它可以极大地延伸新能源轿车的电池寿数。
一般来说，新能源轿车的电池六年就要替换了，替换的费用价格不菲。可是特斯拉的新式电池可以跑160万公里而不需求替换，在它绵长的生命周期里，充放电的次数高达44万屡次，这肯定是新能源领域中的一个重磅音讯，由于它是现在电池才能的三倍以上。想一想吧，假如这个技能真的完成的话，那么特斯拉的电动轿车在它有生之年底子就不需求去替换电池，又有几辆轿车在作废之前能跑到160万公里呢？所以电池替换这一块就可以完美的处理。并且电动轿车不需求过火保护的长处更是让我们觉得高兴。
就现在的状况去看，特斯拉之所以可以在新能源电动车领域中处在一个不行撼动的霸主位置，首要首要是由于它的电池体系十分优异。比方说特斯拉model 3，它的续航才能高达600km，可是现在，特斯拉还在不断的研讨新的电池续航技能。以便持续保护它的霸主位置。
