人人都道铃木快破产，殊不知全球最挣钱车企便是它！甩宝马三条街
跟着轿车在全球规模内的广泛遍及，在阅历了一百多年的前史后，轿车行业进入了飞速发展的时期，无论是中低端轿车仍是豪车，无论是轿车仍是SUV，都在全球规模内有广泛的受众，这也使得各大车企加快了研制的脚步，想尽早赢得顾客的信赖，在这块“大蛋糕”中分得一块。要论挣钱才能，或许很多人都会形象流的认为是宝马，究竟宝马的品牌众所周知，并且中高低端轿车都有，性能与颜值兼具，但这个宝座却现已被一个简直被咱们忘记的车企占有：铃木。
在各大车企都在蓬勃发展的时期，铃木作为老牌日系车企有些隐姓埋名，但铃木才是“闷声发大财”的模范，首先在印度这个人口很多的发展中国家，铃木的奥拓因售价低的长处广受欢迎，乃至一度逾越了印度本乡的塔塔轿车，其次在欧洲，以英法为首的国家中铃木的销量都有时间短上升，同样在墨西哥亦是如此，为什么小小的铃木会有这么大的吸引力呢？
咱们都知道，和那些豪车主打超跑不同，铃木的中心竞争力便是小型轿车，但恰恰便是这个协助了铃木。在印度，人们遍及期望有一辆自己的轿车，但限于收入，那些豪车底子无法生计，而铃木则恰恰相反，低价的价格和较低的油耗便是它的优势，并且铃木的产品可不止轿车这一项，在摩托车和沙滩车范畴铃木可谓控制等级，关于印度以及越南这些以摩托车为主的发展中国家，铃木的受欢迎度远高于那些豪车，销量的提高弥补了它赢利低的缺陷。
铃木能有今日的成果，和它的战略眼光是分不开的，铃木从来就没奢求自己能成为百万千万等级的豪车，它一直在小型轿车和摩托车范畴“斗争”，因而一开始就瞄准了以印度为首的这些发展中国家，早在上世纪八十年代铃木就已和印度当地车企有协作，而现在奥拓在印度的销量现已打破300万台，是最受印度人喜爱的轿车。
从这儿咱们就不难发现铃木成功的原因了，生产线很多，且战略眼光明确是铃木最为尖利的两把“兵器”，靠着这两板斧铃木一举成为最挣钱的车企，将宝马甩在了脚下。你还知道哪些车企挣钱的诀窍么？欢迎在谈论区给咱们留言。
