在途观车型刚刚推出的那几年，商场上鲜有可以与之比美的车型。
途观在销量上一路抢先，被誉为“神车”。
可现如今，群众途观以及继任车型途观L早已不复当年的风貌。
无论是从口碑仍是从销量上来看，途观都不再是SUV界的领头羊。
那么，途观(参数|图片)（以及途观L(参数|图片)）为什么卖得没有从前好了呢？
车型自身跟不上年代
当年，途观爆火的一个小重要原因，便是它抢先于同年代（2010-2016）的车型。
1.8T EA888发动机在当年的紧凑级SUV商场无疑是一个重磅炸弹，尽管它的稳定性有待验证，可是在其时，它的技能无疑是抢先的。
无论是动力仍是油耗，都比同年代的车型体现更好。
而现在，各大品牌都推出了新产品。
比方竞赛对手本田CR-V(参数|图片)的1.5T涡轮增压发动机就能爆宣布193马力的强壮动力，群众途观自2010年沿用至今的EA888发动机明显招架不住。
不仅如此，在外观上途观自2010年以来也没有大的改动，而竞赛对手往往现现已过了屡次换代，途观的外观现在现已处于下风，究竟再经典的规划都不或许一了百了。
商场之间的竞赛压力渐渐的变大
从前的SUV商场相同等级的车型只要寥寥几款，竞赛压力不大。
各个厂商都能和平共存，各家的销量也都不错。
而现如今，SUV商场渐渐的变成了了各大厂商的必争之地。
韩系、日系、国产、德系、美系、法系等各个国家和地区的品牌纷繁推出了SUV车型，许多车型都极具竞赛力。
所以现如今的SUV商场愈加遵照优胜劣汰的规则，商场之间的竞赛压力巨大。
群众品牌号召力下降
在2019年末的中保研磕碰测验中，群众品牌的帕萨特(参数|图片)车型的测验成果显现，帕萨特有严峻的安全危险危险。
这个事情遭到了广泛的重视，各大媒体和网站纷繁站出来斥责群众，许多顾客也表明了不满。
这个事情关于群众品牌的影响十分恶劣，严峻降低了群众品牌的品牌影响力。
许多群众车型的销量都遭到了这个事情的影响，有了不同程度的下滑，群众途观（包含途观L）的销量也遭到了某些特定的程度的影响。
其实，“神车”途观销量下滑并不是偶尔。
这种现象背面，遭到的其实是多种要素的影响。
产品自身竞赛力的下降是最主要的原因，轿车商场环境的改变是非必须原因，中保研事情也有必定的影响。
由此看来，途观的销量下滑并不古怪。
更何况途观现已停产，退出了前史的舞台，途观L销量下滑的一起，还有兄弟车型群众探岳(参数|图片)的销量上升。
不过换个视点，群众品牌的SUV全体上并没有衰败，尽管老款车型逐步退出前史舞台，可是许多新的车型也在逐步兴起。
