新闻媒体报道，4月10号王先生在嘉兴宝华4S店花了26万买了一辆宝马X1，原本像宝马这么大的牌子，轿车质量应该没什么问题，谁知道这辆车买回来第二天就呈现了问题。据王先生介绍，这辆车不管是挂行进挡仍是倒车档，车子都是主动跳到P档，这让王先生一头雾水。
测验了十几次挂挡都没反响，差不多忙活了十几分钟，这辆车忽然动了一下，这一动把王先生吓出了一身盗汗。车子忽然往前开了两三米远，让王先生惧怕的是，这段间隔中车子刹车抱死，方向盘也锁死了。
车子挪了两三米又自己停了下来，阅历了这个小插曲后，王先生再次测验挂挡，差不多过了30分钟，档位总算挂上了，随后车主把车开进了4S店里。
4S店查看后奉告车主，车子在34公里处发作毛病，其时电脑是悉数锁死的。尽管车子又可以正常挂挡了，可是车主王先生心里仍是不结壮。王先生表明，尽管自己不明白车，可是看了这辆车的检测陈述，上面显现有几十项的信息缺失记载，这么多的缺失记载让自己十分忧虑。
关于王先生新车呈现的问题，4S店的商场司理表明“现在还在检测阶段，详细的成果还没有出来，等成果出来会第一时间和客户交流这件工作。“
车检陈述数据显现，在确诊/修正一栏中显现是线路毛病和通讯毛病，所谓的通讯毛病便是行车电脑作为中心操控办理体系与车辆的各个部分断了通讯，那么是否是这个原因导致了陈述中几十项缺失，并进一步导致宝马车挂不上档的原因呢？对此，4S店商场司理回复称“自己不是技术部的，需求问询专业技术人员。”
4S店正在寻求厂家方面的技术上的支撑，可是这样的回复让王先生愈加忧虑自己新车的问题，王先生痛斥：“商场司理是一问三不知，找售后司理电话不接，人不出头，咱们无法维权。这个4S店实在是太差太烂了，给我造成了严峻的丢失。”
据了解，王先生这款宝马X1(参数|图片)是2020款，刚刚上市不久，和旧款不同的是，从本来的机械式档杆变成了电子接触档杆。王先生遇到的毛病是否跟这次改版会有联系还需求进一步承认。现在，两边还在洽谈下一步的处理计划。
王先生的愤恨是可以了解的，究竟新车刚买回来就呈现了问题，无论是谁都难以承受，更何况像宝马这么大的品牌。已然呈现了问题，4S店应该活跃洽谈并协助车主处理，让售后部分或技术部分直接与车主对话，推诿的情绪不可取。
来历：轿车行业重视
