苦等数月之后，总算迎来严重时间点，龙飞船初次载人飞（DM-2）确认详细时间：美东时间5月27日16:32。
4月18日今日，美国宇航局NASA官网正式宣告这一严重发射使命。
发射预告
发射时间：美东时间5月27日16:32（北京时间5月28日4:32）
发射地址：美国黄金发射位佛州肯尼迪航天中心39A
运载火箭：全新猎鹰9号B5火箭（编号B1058.1）
发射使命：SpaceX DM-2 龙飞船初次载人试飞使命
载人飞船：全新载人版龙飞船（编号C206）
搭载宇航员：NASA两名资深宇航员罗伯特·本肯、道格·赫尔利
使命期限：尚待确认，后续发布
发射含义：
自2011年航天飞机退役以来美国本乡初次载人航天使命
敞开美国甚至全球商业载人航天新年代
从发射首艘测验版龙飞船到初次载人发射龙飞船，SpaceX十年磨一剑，创始私营太空公司载人航天新高度
全球疫情笼罩下，提振大众抗疫士气
依据NASA官网及多渠道专业新闻媒体报道，现在整理一些干货：
龙飞船初次载人试飞使命晋级，时间变长，试飞宇航员变成正式宇航员。
来自NASA决策层的牢靠信源，备受瞩目的美国商业载人航天计划首场真人秀——载人龙飞船初次试飞使命（DM-2）现已晋级，晋级内容包含：
使命时长从7天，延伸至14天～1.5个月。不过现在使命期限没有确认，后续将会发布详细期限。最多不会超越1个半月，由于下次商业载人首飞USCV-1使命，内部瞄准本年8月发射，这就要求DM-2使命至少提早1个月回来地球承受各项检测，为USCV-1使命做好预备。（此前有音讯称，使命期限1.5～3个月，最长可达3个月）
两名试飞宇航员升格为正式进驻国际空间站宇航员，与以往NASA宇航员相同投入日常空间站作业日子，而不单是逗留几天。这在某种程度上预示着：试飞使命升格为正式使命。两位试飞宇航员道格·赫尔利、鲍勃·本肯现已做全面受训。
此次发射悉数动用簇新火箭+飞船。
SpaceX选用猎鹰9号B5火箭（编号B1058.1）发射龙飞船，相同会履行次级使命：一级火箭演绎海上渠道着陆收回秀。一起选用一艘全新的载人版龙飞船（编号C206）搭载两名宇航员。
这款飞船规划才能至少可在轨迹逗留210天，而这次使命要求是110天，但实际上最多不会超越1个半月。龙飞船归航时跟2019年3月8日DM-1使命相同，海上溅落在佛州海岸大西洋海域，由Go Navigator领航员收回船进行海上接回，然后回来卡纳维拉尔角。
真人秀主角
来看看这次真人秀的真实主角，两位开路前锋：NASA宇航员道格·赫尔利和鲍勃·本肯，经历全都非同小可。
道格·赫尔利Doug Hurley（下）：2000年参加NASA宇航员行列，曾任海军陆战队的试飞员、上校，从前两度驾驶过猛进号、亚特兰蒂斯号航天飞机，并荣耀完结航天飞机谢幕飞——2011年亚特兰蒂斯号毕竟一次飞翔STS-135。
鲍勃·本肯Bob Behnken（上）：2000年参加NASA宇航员行列，履行过6次太空行走，总计超越37小时，相同也是位经历老道的宇航老司机。
龙飞船定调：未来太空感
奥秘高端感的载人龙飞船内部究竟什么样？
一段内饰曝光视频带你领教啥叫未来太空感？！
SpaceX便是要完全改变以往载人飞船「重功用，轻规划，无美感」的通病，让搭乘龙飞船变成一种太空享用、时髦有品。
飞船规划有4扇舷窗，大幅扩展宇航员的视界，一览蓝色地球、雪白月球、绚烂星空。
龙飞船选用第一流的碳纤维原料和阿尔坎塔拉面料。
最重要也是最酷的，这是一艘完全无人驾驶的宇宙飞船，能轻松完结全程自动化飞控，全自动对接空间站，全自动应急处理各项预案等，当然也能够切换到人工控制，一起同步遭到SpaceX总部飞翔控制中心监控。
此次首飞有何严重含义？
这是2011年航天飞机悉数退役以来，美国本乡载人航天计划初次载人飞。背面含义天然特殊，这不只意味着美国重启载人航天，也在全球首先敞开商业载人航天的簇新年代。
▲时隔多年，NASA蠕虫标复出。传承航天飞机年代style，现在印在美国商业载人航天新年代首枚火箭上，肉丸LOGO+蠕虫LOGO并排其上，涵义美国本乡载人航天一脉相承，金衣钵总算传到SpaceX手上。现在确认5月27日一飞冲天，首开先河。（上图为PS烘托图）
按期发射的话，无疑再度演出美俄双雄齐头并进、往复国际空间站的格式。自2011年航天飞机悉数退役后，往复国际空间站的仅有通道全由俄罗斯独家操纵。美国作为航天大国强国却干瞪眼、干着急，只能任由分割。联盟号飞船铺位费15年间简直飙升了400%。本年铺位费更是破纪录的高达8600万美元。要知道，NASA已累计向俄罗斯支付了34多亿美元。这笔巨款甚至超越NASA扶持SpaceX载人龙飞船项目投入的31亿美元。按计划，从本年5月开端发射的美国商业载人航天使命——载人龙飞船铺位费只要5500万美元，不靠谱的波音星际飞船铺位费均匀9000万美元（波音辩驳称，不到7000万美元）。但不管怎样，这都是美国本乡载人航天恢恢复力的喊价，比起报价更重要更灵敏的是国家航天战略安全，太空要道一向卡在他人手里的味道，美国一尝便是十个年初。现在总算就要熬到头儿了。
除了支付昂扬票价外，战略危险暴露无疑。想想看，地球上最强壮的航天强国，却无法发射自己的宇航员去空间站！是不是有些反讽？正由于如此，这次龙飞船载人首飞，才显得特别的重要！
更重要的含义还在于，以往有才能完结载人航天发射的俄美中都是国家项目，官方航天组织亲身筹办，而新一代美国载人计划——选用官方发包、发射商承揽的商业模式。NASA同意的第一批发射承揽商只要两家：SpaceX、波音。SpaceX又是领衔者。
所以说，这次使命不只意味着美国重启载人航天要害一发，也是全球首先敞开商业载人航天一个簇新年代。
后续使命是什么？
假如DM2真人秀全部OK的话，那么将在下半年（内部瞄准本年8月）正式发射美国商业载人航天首班龙飞船，使命代号USCV-1。
现已确认4人履行首航——本来两名NASA宇航员：维克多·格洛弗（Victor Glover）、麦克·霍普金斯（Mike Hopkins），新增两名：美国女宇航员香农·沃克Shannon Walker、日本宇航员野口聪一Soichi Noguchi，使命期6个月。毕竟还要看DM-2是否顺畅。
SpaceX载人航天超简史
2005年，SpaceX最早发布商业载人航天计划，提出载人龙飞船概念，规划成笔直着陆，未来用于登陆火星。
2008年，SpaceX赢得NASA商业货运补给合同，为商业载人航天项目开好头，做衬托。
2011年，SpaceX赢得NASA商业载人航天开发合同。
2017年，载人龙飞船笔直着陆功用被NASA否决，简化功用后，只作为发射间断推动体系、真空推动器、再入飞翔减速。
2018年，SpaceX发布整套商业载人航天体系，载人龙飞船、发射体系、收回体系、宇航员飞翔配备等。
2019年3月，美丽完结无载人初次试飞（DM-1），让NASA宇航员搭乘美国本乡商业飞船首飞的多年夙愿，形似近在眼前。
2019年4月20日，佛州卡角出人意料的一场爆破，变成拐点。美丽演绎过SpaceX无载人测验首飞的那艘明星飞船，在例行静态焚烧时突发爆破。这让高歌猛进、一路领先的SpaceX商业载人航天计划紧迫刹车。
2019年7月，就在阿波罗登月50周年大庆前夜，SpaceX发布事端调查成果。整改计划：完全换掉钛金属止回阀。这样既发布了成果，又淡化了事端。作为载人飞船领跑者，SpaceX企图赶快脱节爆破阴霾。
2019年第三季度，SpaceX与NASA两边高层呈现「隔空暗战」的严重局势。发包承揽两边不免心生过节，彼此抱怨。SpaceX以为NASA过分严苛，鸡蛋里挑骨头。NASA以为SpaceX一向过于达观急进，载人飞船不是火箭收回，容不得半点试错。
2019年10月中旬，马斯克与NASA局长握手言和，高调聚首SpaceX总部加州霍桑，一起表态：商业载人航天协作仍然牢不可破。供需两边开展到现在，早已是利益一起体。吵归吵，谁都离不开谁。
2019年11月14日，载人版龙飞船低沉完结静态焚烧测验，实测4.20爆破事端改善计划，验证载人龙飞船超级天龙座推动器安全牢靠性。
2020年1月19日，编号为C205.1的载人版龙飞船，美丽完结飞翔间断测验，为真人首秀（DM-2使命）做好毕竟、最要害的衬托。
2020年4月18日，NASA正式宣告龙飞船初次载人飞（DM-2）发射时间：2020年5月27日。
一路高歌猛进的SpaceX公司毕竟仍是领跑者。这位太空前锋行将首先敞开美国甚至全球商业载人航天的新纪元，成为全球第一家承运航天员往复国际空间站的商业太空公司，这将完全改写全球载人航天史以及未来载人航天格式。也是SpaceX十年磨一剑，从发射首艘测验版龙飞船到初次载人发射龙飞船只是用了10年，由此打破全球私营太空公司载人航天的新高度！
热盼按期感触超燃发射时间，似乎回到两年前的重鹰首发现场，或许50多年前阿波罗11号的发射现场，开端点着一个新年代……
