在2015年之前的我国商场，韩系品牌风头正劲，深受国内顾客的喜欢。
在近几年以来，国产品牌兴起，韩系品牌车型销量受到了巨大的冲击。
以悦达起亚为例，从前热销的K5(参数|图片)、KX5(参数|图片)等中高端车型在销量上一蹶不振，即便降价出售也是无人问津。
中低端的焕驰(参数|图片)、K3(参数|图片)等车型在销量上相对还算能够。
换句话说，在国内，起亚的品牌形象，现已难以撑起13万元以上价位的车型。不信？请持续往下看：
车型：起亚K3
厂商指导价：10.88-12.58万元
经销商参考价：9.6-12.58万元
首要，从产品定位上来看，起亚K3针对的是青年消费商场，10.88-12.58万元这个价位区间介于同级其他日系、德系和国产车型之间，在价格上定位十分精准，瞄准了在合资和国产之间徜徉的消费集体。
产品力方面，起亚K3的外观规划十分和谐，大嘴式进气格栅规划也比较受年轻人的喜欢。这款车型的最大缺陷在于动力，1.5L和1.4T两款发动机的最大马力分别为115匹和130匹，在同等级车型中不占优势，这一点直接影响到了它的销量，36831辆的年销量只能说是中规中矩。
车型：起亚-焕驰
厂商指导价：5.49-7.39万元
经销商参考价：5.1-7万元
焕驰这款车型在19年的销量到达了77301辆，在整个悦达起亚品牌中销量高居榜首，焕驰和K3车型在起亚品牌销量中排名靠前的局势，在某种程度上证明晰起亚品牌的品牌形象正在滑坡，越低端的车型销量越好，这样的出售情况是起亚品牌最不期望看到的。
说回产品自身，焕驰的产品竞争力在同等级中还算优异，大气的外观规划和贱价的出售策略都使得焕驰更具竞争力，挨近5000元的经销商优惠也使得焕驰在价格敏感度极高的小型车范畴进一步稳固了位置。
车型：起亚K5
厂商指导价：16.48-17.38万元
经销商参考价：13.6-14.5万元
起亚K5这款车型2019年的总销量为2167辆，作为起亚品牌的主销车型之一，起亚K5这样的销量能够说是十分惨白。
在价格上，起亚K5的优惠现已挨近三万元，能够说经销商关于这款车现已是在贱价促销状况了，乞丐版车型13万元的裸车价格现已和日系、德系品牌的A级车型相相等，13万元成为了起亚品牌挥散不去的魔咒，13万元以上价位的车的确现已没人在买了。
车型：起亚KX5
厂商指导价：15.48-18.18万元
经销商参考价：13.1-15.8万元
起亚KX5在2019年的总销量为6496辆，这样的销量成果在近年来出售火爆的紧凑级SUV商场实在是不忍目睹。
在价格方面，起亚KX5的经销商起价格也降到了13万元这个价位，在销量上相同也是问人问津，这一点不由让人想到起亚这个品牌的品牌影响力现已跌到了谷底，要知道，同价位有许多国产热销车型，它们乃至不必降价出售年销量都能够到达十万辆以上。
咱们我们能够得出一个定论：13万元以上的起亚车型的确难以卖不出去了。
在2019年，起亚品牌全体的销量暴跌了51.09%，绝大多数车型的销量，都呈现了不同程度的跌落，由此可见起亚品牌在我国的境况不容乐观。
根本原因便在于，起亚品牌在华的影响力大大下降，再加上国产车型的兴起，许多顾客都会抛弃挑选起亚车型，去购买愈加物美价廉的国产车型。
这一点，在中高端车型上的体现，的确更为显着。
